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日前,太平洋汽車網(wǎng)從云雀官方廣泛渠道了解到,旗下全新車型云雀Q1正式發(fā)布了一組官圖,新車定位為一款小型車,并于今年2月中左右(春節(jié)前夕)正式上市銷售。此外,新車將推出4款車型,其預(yù)售價區(qū)間為在4.98-6.38萬元之間。詳情請見下表:
| 云雀Q1 官方預(yù)售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| MT運動版 | 4.98 |
| MT天窗導(dǎo)航版 | 5.38 |
| AMT運動版 | 5.98 |
| AMT天窗導(dǎo)航版 | 6.38 |
| 云雀Q1配置信息 | |||||||||
| 車型 | MT運動版 | MT天窗導(dǎo)航版 | AMT運動版 | AMT天窗導(dǎo)航版 | |||||
| 一鍵啟動 | - | - | - | - | |||||
| 四門電動車窗 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 遙控中控門鎖 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 助力轉(zhuǎn)向 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 防眩目室內(nèi)鏡 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 主副安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 后門兒童鎖 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 可調(diào)三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 全金屬高剛性車身 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 新款晶鉆大燈 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 鹵素組合前大燈 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 高位剎車燈 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 時尚天窗 | - | ● | - | ● | |||||
| 大屏幕導(dǎo)航+倒車影像 | - | ● | - | ● | |||||
| 豪華針織座椅+運動型鋁輪轂 | ● | ● | ● | ● | |||||
從官方發(fā)布的圖片上來看,新車整體設(shè)計風(fēng)格汲取了長安CX20的特點,并在細節(jié)方面進行了修改與調(diào)整。首先新車采用了一圓到底的外觀設(shè)計,左右兩側(cè)大顆菱形的大燈搭配扁平的五邊形直瀑款前進氣格柵,在視覺上成功拓寬了新車的觀感。同時下方的梯形進氣口以及鍍鉻飾條點綴在造型方中有圓的霧燈區(qū)域設(shè)計處,給了整個前臉一種與人醒目感覺。
車身側(cè)面線條采用雙腰線設(shè)計,其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時雙腰線的設(shè)計使得該車更為修長,又能于靜態(tài)時勾勒出車輛的動感。該車車尾一樣圓潤,除了尾門和尾燈組區(qū)域有線條感外,其余部分圓滑過渡!這樣保守的設(shè)計使車輛看上去更加務(wù)實,符合品牌的定位。值得一提的是,新車懸掛的車標與青年蓮花一致,對于這一段車標緣分,稍后解釋。
新車三圍尺寸方面,長寬高分別為3970/1730/1615mm,軸距為2450mm。內(nèi)飾風(fēng)格主打黑色調(diào),在車門飾板和中控臺以及方向盤等處有鍍鉻飾條進行點綴,中和了一部分黑色調(diào)的壓抑感,但是離現(xiàn)在年輕消費者的審美水平來講,仍有較大差距,潛在消費群暫時無法判斷。在配置方面,該車將全系標配四門電動車窗、電動后視鏡、防眩目后視鏡、遙控鑰匙等配置。此外,不同車型將有不同的款式的天窗以及中控液晶屏+倒車影像配置。
不可或缺的安全配置方面,新車將全系標配ABS+EBD、主副安全氣囊、后霧燈等配置。而動力方面由于官方尚未公布相關(guān)信息,編者也未在網(wǎng)上尋得線索,故此不做猜測,感興趣的讀者,請留意稍后的正式上市報道。
云雀汽車誕生于80年代末期至90年代初期,當(dāng)時可是較有名氣的品牌。由于汽車工業(yè)起步較晚的國情,直到1987年才正式確定了“三大三小二微”的產(chǎn)業(yè)格局,而其中的“兩微”之一就包含當(dāng)時為貴州軍工企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)的云雀這個品牌。怎奈企業(yè)有心,市場無意!由于種種原因,云雀在經(jīng)歷市場殘酷考驗之后,頻頻出現(xiàn)危機,無奈走上了重組的道路,期間曾傳出上汽集團和春蘭集團將與云雀展開合作的消息。不過,最終是浙江金華青年集團于2004年正式入主貴航云雀。
在金華青年集團拿下了云雀轎車的生產(chǎn)目錄之后,便開始全方位打造自己的品牌,也就是于2017年年中正式宣布倒閉的浙江青年蓮花汽車有限公司,這也就這段車標孽緣的由來,云雀借著這臺Q1上的青年蓮花車標,打算重新回消費者們的視野之中,結(jié)果怎樣就交給市場來回答吧!(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國安)
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