于2009年東京車展首度亮相的Hybrid Tourer Concept,可是目前SUBARU極力捧紅的超級巨星,2010年起不僅在日內瓦車展大出風頭,現在更登陸神州于北京車展中現身,并引領全車系和最自豪的技術讓中國消費者大飽眼福。在這一概念車上,左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)仍然得到應用,而一個2.0升斯巴魯水平對置渦輪增壓汽油發動機(SUBARUBOXER)和兩個電動機組成其獨特的混合動力系統。
Hybrid Tourer概念車采用更加前衛的鷗翼車門,后排平坦的地板設計可以擴大乘客活動空間,特別設計的風擋玻璃可降低駕駛員視覺疲勞,而新的可透氣真皮裝飾也使車內乘客感覺更舒適和更有質感。
這款車搭載一臺2.0升水平對置四缸引擎采用直噴和渦輪增壓技術,與之相配的是一臺CVT無級變速器。混合動力系統結合了普通的內燃機和兩臺分別設置在前后軸的電動機。安裝在后軸的電動機主要在車輛啟動或以極低速度行駛,比如進入車庫時,或燃油即將耗盡時及時啟動,驅動車輛。
在正常行駛時主要利用汽油引擎,在車輛加速或高速行駛時后軸電動機也可為汽油引擎提供輔助動力以提升性能。在車輛爬坡時前軸電動機(通常作為發電機為車載鋰電池提供電能)也可以為前軸提供輔助動力,提升性能。在車輛停止時引擎可以停止運轉以進一步降低油耗,另外這款車也配備了制動能量回收系統。
在車輛安全性方面,該車配備可一個稱為EyeSight的系統,實現預防碰撞安全系統(Pre-crash Safety System)的駕駛輔助系統。該系統利用立體攝像頭檢測行人和前方車輛,在無法躲避碰撞時自動剎車以減輕碰撞傷害。
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