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更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

Avenir,別克的高端子品牌,相信大家也不陌生了,之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版本,而這次試駕的君越查成交價(jià)|車型詳解)Avenir則是別克在國(guó)內(nèi)第二款A(yù)venir車型(海外還推出了昂科雷Avenir版本),是基于君越升級(jí)而來,可以簡(jiǎn)單理解為君越的“豪華版”,里里外外更注重豪華尊貴感。更值得一提的是,變速箱也由之前的6AT升級(jí)為了9AT,那實(shí)際表現(xiàn)如何?

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir
專屬顏色/標(biāo)識(shí)加身 氣場(chǎng)更強(qiáng)

在外觀方面,雖然整體的設(shè)計(jì)與普通版差別不大,不過通過細(xì)節(jié)的調(diào)整,比如伯爵紫的專屬車漆、鎖子甲樣式的中網(wǎng)、車身側(cè)面的“Avenir”專屬標(biāo)識(shí)等等,營(yíng)造出來的豪華尊貴氣場(chǎng)明顯要比普通版要更強(qiáng)。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

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更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

用料更考究 豪華感更濃

而在內(nèi)飾方面,中控布局也與普通版一致,同樣通過細(xì)節(jié)的處理來營(yíng)造更濃的豪華感,比如使用了專屬的木紋飾板、Alcantara材質(zhì)的頂棚內(nèi)襯、專屬的長(zhǎng)絨腳墊、菱形格紋的座椅等等。而在配置方面,則與普通版的頂配車型差不多,前后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、抬頭顯示等等,應(yīng)有盡有。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

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更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

專享的私人定制化服務(wù)體驗(yàn)

當(dāng)然了,除了享受硬件上的這些東西以外,Avenir車型還能享受專屬的售后服務(wù),畢竟提供給消費(fèi)者高端的豪華體驗(yàn),售后服務(wù)也是很重要的一環(huán)。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

所以,君越Avenir車主將可以享受到的私人定制化服務(wù)體驗(yàn),比如24小時(shí)待命的私人團(tuán)隊(duì),4S店里專屬的私人空間,以及根據(jù)車輛使用狀況定制的私人養(yǎng)車用車計(jì)劃。而在之后更有5年增值服務(wù)跟進(jìn),包括免費(fèi)GL8租賃、機(jī)場(chǎng)接送、道路救援、內(nèi)飾深度清潔等等。

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2駕駛:平順性表現(xiàn)出色回頂部

駕駛:平順性表現(xiàn)出色

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

動(dòng)力方面,28T車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),261PS的最大馬力以及350N·m的峰值扭矩與老款保持一致,不過變速箱則由之前的6AT升級(jí)為了9AT,設(shè)置了運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)換擋撥片,實(shí)際表現(xiàn)較之前有哪些方面的提升?

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

這套2.0T+9AT動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)象大家也不陌生了,目前在探界者、全新君威上已經(jīng)使用,其中9速變速箱的換擋平順性有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),較之前的6AT有了質(zhì)的提升。這套動(dòng)力系統(tǒng)在新款君越上同樣找到熟悉的感覺,日常行駛的換擋平順性無太多挑剔,如果不是刻意觀察也不容易發(fā)現(xiàn)它升檔,而且換擋的邏輯也很聰明,深踩油門時(shí)降檔足夠果斷。真要挑剔的話,在走走停停的擁堵路況下,低檔位間的切換偶爾會(huì)有些許的輕微頓挫。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

2.0T的動(dòng)力自然不用擔(dān)心夠不夠用的問題,無論是在日常駕駛還是高速行駛都能提供相當(dāng)充沛的動(dòng)力,提速相當(dāng)爽快,尤其是在SPORT模式下勁道更足些。得益于9AT變速箱更寬泛的齒比,高速巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以更低,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性自然是極好的。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

而在轉(zhuǎn)向方面,新君越的轉(zhuǎn)向助力適中,而且沒什么虛位,指向性不錯(cuò),但也說不上“賊”,日常駕駛還是比較輕松的。另外方向盤的握感有很厚實(shí),在過彎是它給人的感覺更扎實(shí),個(gè)人很喜歡這種轉(zhuǎn)向手感。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

底盤調(diào)校方面,這一代的君越其實(shí)要比上代車型更輕盈也更緊致了,操控感要更好。而這次的Avenir版本裝備了19寸的“大腳”,走在顛簸路面上傳遞到車廂的細(xì)碎震動(dòng)還是比較明顯的,尤其是前排,后排就相對(duì)好些。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

而在隔音方面,新君越前排兩側(cè)車窗都使用了隔音效果更好的雙層玻璃,高速行駛時(shí)對(duì)于風(fēng)噪的抑制足夠到位,靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。不過日常行駛,尤其是在一些粗糙路面上,底盤的噪音會(huì)比較明顯些。

總結(jié):作為別克高端的子品牌,Avenir版本售價(jià)都要比不同版本貴不少,注定不是一款走量的車型,君越Avenir也一樣,它更多的是承擔(dān)拔高品牌形象的重任,進(jìn)一步觸及豪華品牌的客戶群體。而且不僅僅是車輛本身的豪華感營(yíng)造,還更重視售后服務(wù),提供私人定制化服務(wù)體驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)對(duì)比
圖片暫無實(shí)拍,僅供參考 君越 2018款 28T Avenir
車型君越2018款28T Avenir
官方價(jià)30.98萬
廠商上汽通用別克
級(jí)別中型車
上市時(shí)間2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T L4
進(jìn)氣形式渦輪增壓
最大馬力(PS)261
最大扭矩(N·m)350
變速箱9擋手自一體
車身類型4門5座三廂車
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君越

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