2017廣州車展探館：AMG E63S國內(nèi)首秀

2017廣州車展前夕我方人員在展館外捕捉到梅賽德斯-AMG E63S的身影，新車將在本次車展國內(nèi)首發(fā)。

基于新一代E級打造的AMG E63搭載各種空氣動力學(xué)套件，碩大的進(jìn)氣格柵、車尾擾流板、擴(kuò)散器以及四出排氣讓新車顯得更加兇悍。另外，E63S還配備20英寸輕質(zhì)鈦灰色啞光輪轂。

車內(nèi)，新車在新一代奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計的基礎(chǔ)上融入更多性能風(fēng)格。方向盤換成更為粗壯的平底方向盤，方向盤12點鐘方向還有水晶灰色標(biāo)記，目之所及之處都能看到AMG標(biāo)識。座椅換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅，車內(nèi)大量采用真皮和纖維材質(zhì)包裹，配備藍(lán)色氛圍燈。

新車還配備AMG開發(fā)的AMG TRACK PACE程序，駕駛者可通過該程序分析和改進(jìn)自己的賽道駕駛風(fēng)格。此外，新車還搭載DRIVE PILOT半自動駕駛系統(tǒng)，其梅賽德斯互聯(lián)系統(tǒng)還支持eCall、故障援助、售后服務(wù)、可遠(yuǎn)程查詢和控制車輛等功能。

新一代車型基于E級(W213)打造，加入了AMG量身定制的全套空氣動力學(xué)裝備。動力方面，新車搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率450kW(612PS)，最大扭矩850N·m，配合AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱，百公里加速時間僅需3.4s。

E63S配備全新的AMG Performance 4MATIC+全輪驅(qū)動系統(tǒng)，使用電子控制的后差速器，并支持“漂移模式”。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團(tuán)/陳淦）