11月10日，吉利帝豪PHEV正式上市，新車搭載一套由1.5L發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，共計推出三款車型，售價區(qū)間為16.58-18.58萬元，以上海、杭州地區(qū)為例，補貼后售價區(qū)間為12.98-14.98萬元。

吉利帝豪PHEV首發(fā)于今年4月舉行的2017上海車展，新車外觀基本延續(xù)純電動版車型的外觀設計，前臉依舊是配備極具辨識度的家族式回字形格柵。

為了進一步突出自身新能源車型的定位，吉利帝豪PHEV還在前格柵等細節(jié)還采用了藍色裝飾，另外車尾“PHEV”的標識則表明了新車的身份。

新車充電插口位于車身左前翼子板處，而汽油加注口則位于右后翼子板，另外由于其配備的三元鋰電池放置在車輛底部，吉利帝豪PHEV車身高度比燃油版車型增加了22mm。

新車內飾采用了老款吉利帝豪的設計風格，中控臺上配備一道飛翼形鍍鉻裝飾，整體設計來說表現(xiàn)比較中庸。

新車儀表盤配備一塊液晶顯示屏，通過設置不同的駕駛模式，儀表盤的主題也有所不同。另外新車還配備一塊7英寸的多媒體中控屏幕，集成GPS導航、倒車影像、手機互聯(lián)功能等。

由于吉利帝豪PHEV的鋰電池隱藏在底盤，所以新車后排座椅支持比例放倒功能，在空間實用性方面并無太大影響。另外為了突出新車新能源定位，車內座椅等還配備藍色縫線裝飾。

在駕駛模式方面，吉利帝豪PHEV提供了純電（EV）、混動（HEV）以及發(fā)動機強制充電（SAVE）三種模式可選，此外混動模式下還能選擇節(jié)能（ECO）、普通（NORMAL）以及運動（SPORT）模式。駕駛模式的選擇可在位于擋把后方的旋鈕進行設置。

動力方面，新車搭載一套由1.5L發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中汽油機最大功率76kW（103PS），傳動方面匹配一臺E-CVT變速箱。在11.3kWh三元鋰電池幫助下，新車在純電動模式下最大續(xù)航可達61km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）