阿斯頓馬丁挖角法拉利團(tuán)隊(duì) 知彼方能知己

我們從早前阿斯頓·馬丁發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃中獲悉到，其正在計(jì)劃研發(fā)一款的采用中置引擎的超級跑車，新品將會把競爭對手直接鎖定為法拉利488 GTB。據(jù)官方透露，該品牌將聘請法拉利的工程師來進(jìn)行研發(fā)工作。

阿斯頓·馬丁的首席執(zhí)行官Andy Palmer坦然表示，要開發(fā)出和488 GTB實(shí)力相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，首先需要先招聘法拉利負(fù)責(zé)車體設(shè)計(jì)的首席工程師，接著你還需要找到法拉利動(dòng)力系統(tǒng)的首席工程師?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)招募了至少三位關(guān)鍵人物。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官 Andy Palmer

此外，這位CEO還不忘去調(diào)侃一下對手“說真的，我們的做法是一種贊美法拉利品牌的表現(xiàn)。488 GTB是該級別當(dāng)中的標(biāo)竿，這款車真的非常非常優(yōu)秀，而創(chuàng)造出這款優(yōu)秀產(chǎn)品的工程師現(xiàn)在將會為阿斯頓·馬丁效力，相信未來勢必能更加優(yōu)秀。”

阿斯頓·馬丁Valkyrie

據(jù)外媒報(bào)道，這兩位工程師分別是法拉利與瑪莎拉蒂品牌的前車體結(jié)構(gòu)首席工程師Max Szwaj，現(xiàn)在以副總裁以及首席技術(shù)官的身份為阿斯頓·馬丁效力。另一位則是法拉利的前先進(jìn)引擎首席工程師Joerg Ross，目前在阿斯頓·馬丁品牌旗下負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)工程。

有了來自“意式風(fēng)味”的法拉利高階工程師加持，阿斯頓·馬丁這款中置引擎跑車著實(shí)讓世人更加期待在各方面的性能上會有何表現(xiàn)，且看英倫氣息的最新演繹方式。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊）