大眾I.D.Crozz（查成交價|車型詳解） II概念車在2017法蘭克福車展發布。大眾官方表示，該車量產版有望在2020年正式發布，預計綜合續航里程將達到500公里。

比起此前的I.D.Crozz效果圖，此次I.D.Crozz II的效果圖則更加具現化，預計更加接近于量產版本。新車前臉將裝備全LED光源的前大燈組，內部配有紫色光帶加以裝飾，在燈組細節處的設計兼顧了時尚與前衛，下部配以寬大的進氣口，整體線條簡約不失剛健，大大提升了這款車的視覺沖擊力。

車內操控區域全部都采用了觸摸按鍵，甚至包括門板兩側。新車采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤，方向盤也可以進行伸縮與儀表盤融為一體。具體量產后的車內布局還不得而知，不過可以預料的是，量產后車內的操作區域將高度數字化和觸摸化。座椅方面將采用2+2的布局。

值得一提的是，I.D.Crozz II將搭載交互式語音控制系統，用戶僅需通過語音便可完成絕大部分操作。同時，I.D.Crozz II將支持自動巡航功能。

大眾官方稱，I.D.Crozz II將會搭載一套最大輸出功率為225kW的純電驅動動力總成，并支持電動4Motion四輪驅動。最高車速或為180km/h。預計綜合續航里程將達到500公里。

● 此前大眾公布國產新能源規劃

未來將在中國市場推進國產新能源車，先期將采用MQB和MLB平臺國產插電式混動車型，這類車型的最大純電動續航里程為60km；中期，大眾將推出基于MQB平臺打造的國產純電動車，新車的純電動巡航里程為300km；后期，大眾將國產化MEB純電動模塊化平臺，并打造出最大巡航里程600km的產品，同時該產品還能夠在15-30分鐘內將0能量的電池充滿80%。

在未來的產品規劃當中，大眾將基于MEB平臺打造至少四款車型，其中首款預計為I.D.crozz的量產版，未來還將誕生緊湊型SUV、中型SUV和中型轎車等多個目標和產品。（文：太平洋汽車網 馮家祺）