風格的較量 奔馳GLE對比測試寶馬X5

在說這兩輛SUV前，我務必交代一下GLE和X5的動力總成，GLE 320 4MATIC用的是一臺3.0T的V6渦輪增壓發動機，最大馬力272匹。這臺3.0T的發動機被奔馳調出了兩種功率，GLE 320 4MATIC用的是低功率的版本，而高功率的發動機在GLE 400 4MATIC上使用。變速箱依舊是奔馳最新的9AT，這臺自動變速箱在轎車和SUV上均有采用，代表著奔馳的核心技術。

X5 xDrive28i用的是一臺2.0T的發動機，最大功率245馬力。單純就動力上來說X5的綜合動力并沒有比GLE小多少，這一點在之后的性能測試上能有一個比較有說服力的數據。而寶馬用ZF提供的8AT進行傳動、寶馬的擁躉們也知道這臺8AT也不是吃素的。與發動機的匹配早已到達了爐火純青的地步。

此前我們也說到過這兩個車在風格上的截然不同，這完全是由于品牌DNA所帶來的。在駕駛上GLE給人的第一感受還是紳士。無論是踩油門時車輛的狀態還是轉動方向盤后你的心情，都是平穩的，車輛基本上不會催著你走，所以你的駕駛風格和駕駛動作都會隨著車的氛圍變得放松下來。

當然GLE的氣場不僅僅是外形設計所帶來的。進入車內點著發動機，V6發動機傳來的低沉的轟鳴聲是所有2.0T發動機所模仿不了的。V6發動機不僅僅是多兩個氣缸那么簡單，聲音也是體現氣場很重要的一個細節，這種感覺多多少少有點君臨天下的意思。

坐到寶馬X5車內，這又是完全不同的兩種感受。整體的感覺沒有奔馳那么厚重了，寶馬所營造的是經典又輕松。駕駛的快感和輕松在點著發動機后，由方向盤來直接傳輸。X5開起來的感覺并不像一臺中大型的SUV，一方面是因為它跑起來沒那么笨重，另一方面就是寶馬家族的核心DNA操控品質了。

單論舒適性來說還是GLE要占據不小的優勢，一方面是懸架的貼服性特別的“奔馳”，還有就是在開GLE的時候你會不由自主的放慢節奏。奔馳擅長的是后段發力，在奔馳的工程師看來后面部分的快比前面暫時領先更為重要，所以這樣的駕駛風格同樣是在GLE身上領教的。

0-100KM/H加速測試

先直接說成績吧，GLE的百公里加速成績為7.1秒，X5的破百成績為7.43秒。沒GLE快也是理所應當的事情，畢竟GLE的排量更大，最大馬力也比X5高了27匹。

所以這兩個車的加速成績基本上在同一條水平線上，由于排量更大所以GLE在中后段（80 km/h）后有著更好的動力儲備。

100KM/H-0制動測試

說真的大幅度的全力制動對于SUV車型來說并不是他們擅長的項目，對于豪華品牌的SUV來說進入40米能的成績并不是難事，相比于轎車來說SUV成績稍差的原因是因為自身重量太大，X5在制動測試中有優勢也是因為總質量相對低不少。

結語：

奔馳GLE和寶馬X5的對比不存在什么既生瑜何生亮的理論。只不過這兩個車都有著各自不同的風格。誰也不能取代誰。對奔馳GLE來說，這是一輛保持著老奔馳態度和風格的SUV，穩健和舒適是它的很重要的一個特點。而對寶馬X5而言，運動性這一點是其他豪華品牌SUV們都不能到達的一個高峰，看完了上述的這些文字大家心里也應該有一個標準了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數對比
圖片
車型	奔馳GLE2017款GLE 320 4MATIC 動感型	寶馬X52017款xDrive28i
官方價	77.8萬	75.8萬
廠商	奔馳(進口)	寶馬(進口)
級別	中大型SUV	中大型SUV
上市時間	2016-11	2016-10
發動機	3.0T V6	2.0T L4
進氣形式	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	272	245
最大扭矩(N·m)	400	350
變速箱	9擋手自一體	8擋手自一體
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV
查看全部參數