文章分頁(yè)功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
自3月2日在英國(guó)首發(fā)以來(lái)，路虎星脈一直就是閃光燈下的焦點(diǎn)，謀殺了攝影師的無(wú)數(shù)菲林。形形色色的車(chē)評(píng)人在各自的發(fā)聲平臺(tái)上對(duì)這輛車(chē)有著極高的評(píng)價(jià)，星脈突然之間好似成了所有人的“心脈”——存于心中又像每分鐘200下的脈搏一樣，不停地撩撥著周遭的一切。然而當(dāng)一個(gè)所謂的“天才”開(kāi)始有了一絲絲作秀的感覺(jué)，那么其姿態(tài)是否出了問(wèn)題？路虎作為這個(gè)天才的“培育者”，是否踏踏實(shí)實(shí)抑或是華而不實(shí)？隨著陸續(xù)到店的路虎星脈實(shí)車(chē)，我們約莫可以窺探一二：
| 車(chē)輛提供 | 廣東惠通陸華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 | 圖/文/攝 | 朱定前／蘇侃成 |
| 車(chē)型 | 路虎星脈P380SE | 售價(jià) | 尚未公布 |
| 銷(xiāo)售地址和電話 | 廣東省廣州市海珠區(qū)海珠新港東路2289號(hào) | ||
| 020-66390099 | |||
開(kāi)篇先讓我們將自己“感化成”路虎的潛在購(gòu)車(chē)人群：男性、暴發(fā)戶、高調(diào)，學(xué)歷相對(duì)一般，就是有錢(qián)任性。（取自2014年胡潤(rùn)百富研究）
雖說(shuō)外觀設(shè)計(jì)好壞這一概念是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，但全新路虎攬勝星脈（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）的外觀設(shè)計(jì)實(shí)屬驚艷，眾人交口稱(chēng)贊便是對(duì)其最好的肯定和褒獎(jiǎng)。然而星脈并非是360度“無(wú)死角帥哥”，比如正后方略顯臃腫的“尾（pi）部（gu）視角”，又比如過(guò)大的尺寸輪轂（頂配可選22寸）對(duì)于整車(chē)越野SUV霸氣感的壓迫性等等。不得不說(shuō)要拿捏好一種平衡真的是非常的困難。
路虎攬勝（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）星脈和自己兄弟捷豹F-PACE的車(chē)型尺寸對(duì)比，相較捷豹F-PACE尺寸上還有略有優(yōu)勢(shì)的。
路虎攬勝星脈這一次絕對(duì)是祭出了“自信大招”，標(biāo)配5英寸TFT顯示屏+機(jī)械儀表。從SE版本開(kāi)始便是配置12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，同時(shí)配備兩塊10英寸大屏幕。這便是路虎號(hào)稱(chēng)的：全新車(chē)載智能化系統(tǒng)——InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)（智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)）。車(chē)內(nèi)所有相關(guān)車(chē)輛的操作皆可以在這些高科技屏幕上得到完成。
路虎攬勝星脈在國(guó)內(nèi)沒(méi)有確切消息是否會(huì)銷(xiāo)售D版本，也就是柴油版本。所以汽油版本搭載的三款發(fā)動(dòng)機(jī)成了唯一的選擇，同時(shí)全系搭配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。值得一談的是路虎攬勝星脈的預(yù)估售價(jià)，可能最低配置的起步會(huì)達(dá)到70萬(wàn)左右，相信土豪們肯定不會(huì)買(mǎi)個(gè)2.0T排量的路虎，預(yù)估3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要將近90萬(wàn)，頂配可能會(huì)破百萬(wàn)。要知道這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到更為成熟、更為“大只”的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。車(chē)型略微重疊的尷尬不知會(huì)不會(huì)在定位低于攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)的路虎攬勝星脈身上出現(xiàn)。
| 路虎攬勝星脈動(dòng)力序列 | |||
| 型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 |
| P250 | 2.0T四缸 | 184kW(250PS)/5500rpm | 365N·m/1200rpm |
| P300 | 2.0T四缸 | 221kW(300PS)/5500rpm | 400N·m/1500rpm |
| P380 | 3.0T六缸 | 279kW(380PS)/6500rpm | 450N·m/3500rpm |
誠(chéng)然這輛路虎攬勝星脈遵循著年輕、運(yùn)動(dòng)、潮流、高科技以及豪華的“世俗風(fēng)流”，它也絕對(duì)是大多數(shù)人心目中的第一眼“帥哥”。先不論路虎一直為人所詬病的電控系統(tǒng)穩(wěn)定性，在這次體驗(yàn)下來(lái)，大量液晶屏幕的使用并不十分方便：電子按鍵沒(méi)有良好的力反饋，同時(shí)大小不符人體工學(xué)（極小，土豪可有圓鼓鼓的胖手指），極其容易誤觸。要知道這還不是在越野路況下的操作。
再談及它的消費(fèi)群體，或許心寬體胖的土豪會(huì)選擇攬勝或者攬勝運(yùn)動(dòng)，單純因?yàn)楦蟆⒏煽俊⒏?jiǎn)單、更有面子。抑或是更單純的原因：他們不屑于了解也學(xué)不會(huì)如此復(fù)雜多樣的高科技，“土二代”們也許會(huì)纏著老爸們說(shuō)：那個(gè)隱藏式門(mén)把手和22寸輪轂絕對(duì)可以讓網(wǎng)紅小妹對(duì)我刮目相看。可是如果路虎這一老牌英式越野廠商的產(chǎn)品力開(kāi)始有了這一絲心態(tài)的微妙入侵，真的是稍許有些讓人嗟嘆了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成）
| 車(chē)型參數(shù)對(duì)比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 | | |
| 車(chē)型 | 攬勝星脈2017款P250 S | 攬勝星脈2017款P300 S | 攬勝星脈2017款P380 R-DYNAMIC SE | 攬勝星脈2017款P380 首發(fā)限量版 |
| 官方價(jià) | 70.0萬(wàn) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 100.0萬(wàn) |
| 廠商 | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2017-09 | 2017-09 | 2017-09 | 2017-09 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 3.0T V6 | 3.0T V6 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
| 最大馬力(PS) | 250 | 300 | 380 | 380 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 | 400 | 450 | 450 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車(chē)身類(lèi)型 | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | ||||
全新攬勝哪款最值得買(mǎi)？首推典范加長(zhǎng)版
24評(píng)論 2022-04-22
落地超300W的它就這？ 體驗(yàn)全新路虎攬勝首發(fā)版
0評(píng)論 2022-03-05
土豪們的“選擇困難癥” 新一代攬勝VS新款寶馬X7
14評(píng)論 2022-05-04
碰撞傳感器存隱患 全新路虎攬勝在美召回
34評(píng)論 2022-05-21
全新一代路虎攬勝正式上市 售146.8-249.8萬(wàn)元
29評(píng)論 2022-04-21
車(chē)和家全新品牌『理想智造』問(wèn)世！新車(chē)隨后跟進(jìn)
皆電新能源 2018-10-10
直播 | 蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)新車(chē)ES7正式上市
皆電新能源 2022-06-15
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗
