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布加迪Chiron(查成交價|車型詳解)所搭載的8.0T W16四渦輪增壓發動機在許多車迷眼中,這是一個為了追求無比動力的瘋狂作品。據布加迪的首席執行長Wolfgang Dürheimer透露,Chiron后繼車型所使用的動力將不再是單純的內燃機動力,此舉或意味著新車將有望采用混合動力系統加持。
Wolfgang Dürheimer向海外媒體表示,電動化是無可避免的大勢。據悉,現階段Chiron的量產排期在未來7年內已滿,因此布加迪認為屆時下一代的Chiron將會需要借力迅速發展的電池與電動技術來超越目前的性能。
除了出于上述對于性能的考慮之外,這位執行長也提到數年后的排放法規也勢必會引導各大車企作出許多改變,因此他認為新世代的布加迪超級跑車雖然不太可能會使用純電動力,但是一定會使用某種形式的電動技術。
此外,布加迪也暗示將會推出第二個車系,而新車系或將導致Chiron后繼車的研發工作有所推遲。據悉,布加迪的新車系預計將會在2024年亮相,而Chiron的后繼車則至少會延后至2032年以后才有機會問世。
關于新車系的更多資訊,布加迪的執行長拒絕透露相關消息。但我們可以回想起2009年布加迪曾經推出的Galibier概念車,因此不排除這個新車系將會是一款實用性更高的豪華四門超跑,值得期待。
據海外媒體報道,限量500臺的布加迪Chiron至目前為止已經售出了280臺,因此錢袋子夠深的車主還是很有機會能夠入主這款極速之王。關于該品牌更多的最新資訊,請繼續關注PCauto日后的報道。(文:太平洋汽車網 郭家?。?/p>
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