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東南汽車很喜歡用競(jìng)技的方式來體現(xiàn)產(chǎn)品的性能,這與他們對(duì)汽車賽事的熱誠是分不開的,這次與CCPC主辦方合作又開啟了名為“戰(zhàn)·雙全”的東南汽車杯媒體精英挑戰(zhàn)賽,首站北京的預(yù)熱就在高溫下進(jìn)行了,而我們所駕駛的就是他們的兩款SUV產(chǎn)品DX7與DX3,這并不是一個(gè)競(jìng)速的比賽,而是競(jìng)技,最主要的還是在比賽中享受駕駛的樂趣,所以即便是SUV也同樣趣味十足。
本次體驗(yàn)的科目被分為兩大類,專業(yè)競(jìng)技與趣味競(jìng)技,總共綜合了八個(gè)挑戰(zhàn)項(xiàng)目。其中,專業(yè)競(jìng)技項(xiàng)目包括0-200米加速、0-400米加速、U型彎、麋鹿測(cè)試、蛇形繞樁;趣味競(jìng)技包括蝴蝶繞樁、我是神槍手、風(fēng)車穿越。這些項(xiàng)目聽上去就很趣味性,卻也還原了部分賽事的實(shí)際科目,所以并不是來搞笑的。我們分別駕駛東南DX7(查成交價(jià)|車型詳解)進(jìn)行趣味競(jìng)技,而DX3作為專業(yè)競(jìng)技,在動(dòng)力方面全部為1.5T排量,但我覺得DX7的5AT應(yīng)該會(huì)比DX3的CVT在專業(yè)競(jìng)技中更有感覺一些。
結(jié)語:
DX7與DX3是東南SUV陣營(yíng)中不可或缺的主力,而受到東南品牌風(fēng)格的影響它們也展現(xiàn)出了更多駕駛樂趣,而就競(jìng)技而言趣味性絕對(duì)是不可或缺的,這與競(jìng)速絕對(duì)是兩個(gè)概念,從這之中你可以學(xué)習(xí)到更多的駕駛技巧,體驗(yàn)到除了速度之外更有意思的東西,而作為首站北京的預(yù)熱雖然場(chǎng)地不大,但項(xiàng)目都很豐富,這讓人對(duì)下一站克拉瑪依燃起了濃厚的興趣。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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