終于忍不住了 法拉利首輛SUV計劃曝光

眾所周知，法拉利公司此前向外界表示多次，自己從未有生產制造SUV車型的計劃，這也和當下席卷全球的SUV熱潮形成了鮮明對比。現在看著死對頭們，一個接一個選擇生產SUV車型并且成為暢銷車時，法拉利的態度估計也發生了變化。或許，這世界上沒有任何一個人會對金錢說No。根據外媒報道，法拉利SUV車型研發在秘密進行當中，該車代號為F16X，預計會在2021年亮相。

圖片來源：theopiluschin.com

據悉，法拉利F16X將與GTC4Lusso的替代車型共享平臺研發，動力總成使用V8發動機構成的混動系統，并配備四驅系統。在此之前，盡管公司高層一再否認該計劃，但我們預計法拉利未來會有SUV車型計劃，也許他們自己不承認是“SUV”車型。有朝一日法拉利F16X問世，法拉利說不定也會為其專門開辟一個“新”車型分類，這不過是他們玩的文字游戲。

蘭博基尼旗下SUV車型Urus將會在今年的12月4日在蘭博基尼總部全球首發，隨后有望將在2018年正式引入國內銷售。據悉，新車先期將搭載4.0T V8發動機，最大功率485kW(660PS)。

蘭博基尼公司對Urus未來的銷量充滿了信心，他們的目標是在2018年的產量能達到1000臺，到2019年，暴增至3500臺左右。如果一切按臆想中的那樣美好，Urus的銷量將占據蘭博基尼年銷量的半壁江山。

與瑪莎拉蒂以往的眾多車型一樣，Levante名字的靈感同樣來源于“風”：Levante，一股善變多面的地中海暖風，可以從拂面的微風瞬間爆發為強勁的狂風。以此命名的第一款瑪莎拉蒂SUV車型具備同樣的氣質和特點。設計、獨特性和性能是Levante的三個主要特點。其設計展現了無與倫比的意式風格以及令人驚嘆的瑪莎拉蒂標志性設計特征。

瑪莎拉蒂Levante長寬高分別為5003/2158/1679mm，軸距為3004mm。從官網給出的配置來看，先期售賣的為普通功率版本，那臺3.0L V6雙渦輪增壓汽油機最大輸出功率為257kW(350PS)，峰值扭矩500Nm，配合8速自動變速箱6秒破百，后期或有可能引入性能版本。

Levante前臉基本維持了瑪莎拉蒂家族風格，如巨大的六邊形進氣隔柵、車身側面的高腰線和車尾雙邊四出排氣。作為一輛奢華級別的SUV車型，瑪莎拉蒂Levante外形給人的震撼多數來自三叉戟車標。

Levante的內飾采用頂尖材料，觸感精致細膩。內飾可選高端皮革，或是在特里維羅(Trivero)的杰尼亞毛紡工坊專利生產的埃梅內吉爾多•杰尼亞(Ermenegildo Zegna)絲綢面料。Levante的內部空間寬敞，自動全景天窗則進一步提升了車內的空間感；其車身線條與跑車一樣流暢，并在同級別車型中擁有最佳的空氣動力效率，空氣阻力系數（Cx）僅為0.31。（文：太平洋汽車網 張浩宇）