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國產起亞K5插電混動版首發 2.0L+電動機

李洋
國產新車快訊 2017-06-03 16:31

在6月3日開幕的2017深港澳車展上,國產起亞K5插電混動版首發。此前,國產K5非插電混動版本已經于2016年6月26日上市,此次新增的車型將進一步豐富國產K5的新能源陣營。

國產起亞K5插電混動版首發

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另據此前國內媒體的消息,東風悅達起亞預計將會在2017年8月開始投產新一代K5插電混動版本,未來這款插電式混合動力車型將會成為K5在國內新能源市場的主力車型,而現款的K5非插電式車型將會保持相對較低的產量。

國產起亞K5插電混動版首發

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新車基本參考了海外版K5 PHEV車型,設計上注重優化風阻系數,保險杠以及進氣格柵經過改良,車身風阻系數僅0.25-0.27cd,車身標有藍色的“EcoPlugin”標識,前葉子板上還具備充電口。

國產起亞K5插電混動版首發

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插電式混動版車型的內飾具有新的儀表盤設計,儀便更好地表達混合動力的運作信息,8英寸顯示屏帶觸控功能,可選無線充電設備以及哈曼·卡頓QuantumLogic高階音響。

國產起亞K5插電混動版首發

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動力方面,新車配備2.0L GDI四缸發動機和電動機組成的混動系統,其中,發動機最大功率115kW(156PS),采用6速自動變速器與之匹配;電動機最大功率50kW(68PS)。整體系統的綜合最大輸出功率預計將達到151kW(205PS)。新車將配備9.8kwh鋰聚合物電池,純電動模式下可行駛約43km,總最大續航里程966km。(文:太平洋汽車網 李洋)

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