榮威350火花塞問題

普通銅芯火花塞一般每3萬公里需要更換，貴金屬火花塞（鉑金，銥金等）一般每6-9萬公里更換。如果不定期進行更換，會導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。如何判斷火花塞損壞了? 1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。 (1)短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處于異常狀態。 (2)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。 2、觀察外觀顏色：車主可以學**此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進行判斷檢查。 拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況： (1)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常; (2)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路; (3)如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄; (4)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關;如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火; (5)如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。