cgvip
2019-10-15 13:40:54
自己有輛
普拉多(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),但這兩不是,但也是豐田車,2016年11月6日去中升雷克薩斯4S店做第9次免費保養(yǎng)的時候,在這第9次保養(yǎng)之間車子狀況一切良好.負責保養(yǎng)的周經(jīng)理推薦我多做了1個叫清洗三
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)催化俗稱給汽車掛點滴的付費保養(yǎng),說對車有好處,然后我就做了.以往我去4S店做保養(yǎng)都喜歡在4S店車間,順便了解些汽車相關知識,這次因為掛點滴時間較長,所以在休息室等候。保養(yǎng)大概過了有1.5個小時后,周經(jīng)理過來和我說車子無法啟動,我覺得奇怪車子好好的怎么會無法啟動,到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),我的車已經(jīng)挪到另一個位子并不是原來保養(yǎng)的位置,車子原先車位的斜對面位置。我問他們?yōu)槭裁次业能囎优矂恿耍瑤臀易霰pB(yǎng)的機修師傅姓時,他說,因為清洗三元催化時排出的尾氣太大,味道重,所以挪車,本想挪到車間外面,可是剛出車間,車就熄火了,然后重啟無法啟動,然后喊上其他師傅一起把車推到這個車位。因為車子無法啟動,所以打開引擎蓋檢查。時師傅用扳手手動轉動發(fā)動機曲軸螺母,正反轉都無法轉動,一定不動,卡死狀態(tài)!因為時間原因,我也不記得我說過這句話沒有“我允許時師傅拿出火花塞,打開歧管蓋”打開歧管蓋子后時師傅說器官上有機碳,然后找來手電找了下歧管和火花塞孔,拿來抽水泵,從三個火花塞管子里面抽出不明液體。然后又轉動螺母依舊處于卡死狀態(tài),正反都卡死!幫忙分析原因,和如何索賠。本人最低要求,陪發(fā)動機
cgvip
最新消息,最終胳膊擰不過大腿,車子賣給4s店了。他們關系實在太強大!!!!電臺,電視臺,運管處,消協(xié),法院都替他們說話
暫無數(shù)據(jù)
暫無數(shù)據(jù)
暫無數(shù)據(jù)
熱門活動車型
所有回答
cgvip
最后第2招,電臺投訴不行,明天就電視臺!還不行就只有法院了
潘少-M3
你也可以咬住一點,車交車給他好好的,他在保養(yǎng)過程中就搞壞了,明顯他們存在過錯和操作不當。實際汽油機自己使用中很難出行拉缸的,不用怕。
xujunying
積碳?按你的說法只做了9次保養(yǎng),每次隔一萬公里,也就是九萬公里有積碳嚴重?我以前有臺RAV4十八萬公里了,尾喉還是干凈的,每次去加油小工叫我加添加劑,我叫他去看看尾喉,他就不吱聲了。 我的意思是9萬公里怎么會有積碳?
scifo
騙錢的,我一般都不清洗什么的,就是油門有點卡就清洗一下節(jié)氣門!
sunshinetao2004
大師,這個事故具體是怎么造成的?哪一步是致命錯誤?樓主說的我有點沒看明白!
keying7799@
普拉多還需要打點滴,你咋想的。這車開二十年只換換三濾就行了,你竟然給人家打點滴。。。。
cgvip
你的意思是說這發(fā)動機基本已經(jīng)報廢?4s店師傅說掛完點滴挪車只是怠速挪車!不會那么嚴重
黑莓pushmail
1:他們4S有可能用的三元催化清洗劑有問題2:從火花塞抽到缸套出來肯定是水分 導致燃燒室無法燃燒引起拉扛導致發(fā)動機報廢。3: 他們4S店是否能幫您訂到原廠全新發(fā)動機嗎?是否幫你的全新的發(fā)動機發(fā)原廠的發(fā)動機號碼嗎?4: 更換發(fā)動機是否能給你簽署質保協(xié)議以及耽誤你用車的賠償問題5:方向機由 防凍液 雪種是否原廠進口給你更換(更換發(fā)動機都是涉及這些問題)6:是車無論拆一個螺絲釘都影響它二次銷售的保值(更換發(fā)動機拆很多部件和附件)希望你看到了能幫上一點忙 本人是進口德系售后的
查看全部回答
申明:本文轉載自互聯(lián)網(wǎng),轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。