求教各位老師傅,09款2.0
名馭(
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優惠政策)發動機故障燈亮,每次消除后跑10到20公里又出現燈亮,每次電腦檢測,報的故障都是排氣過稀,但檢測時所有數據又正常,有修理工說是節氣門、噴油嘴臟造成,需要清洗,也有說氧傳感器故障要更換,有說漏氣,廢氣閥壞要更換,還有說三
元(
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優惠政策)催化器中毒,不知各位老師傅有沒有碰到過此現象,如何處理。謝謝了
gibson_xie
這些炸雞就沒說你的氧傳感會有可能不行?
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自由客和指南者是同平臺,外觀和213一樣.
精神百倍
現代老索如果氧傳感器故障的話,就報氧傳感器上游或下游信號故障,還有老索的氧傳感器只要汽油沒問題40萬公里都沒問題,老索的發動機來源于三菱,包括現在的領翔索8索9的2.4的發動機都是三菱的。用這款發動機的有三菱新歐藍德還有吉普自由客,指南者。
戈壁綠洲A5
亮過好幾次···問了師傅 氧傳感器問題···起亞現代很多這個問題 不用理他····跑了5000多公里又不亮了···
949998210
我的經驗是:更換前后氧傳感器,同時清洗三元催化。有相關的帖子,你看看。
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那說明你那里的汽油不太好,或者是汽油濾芯質量問題,換汽油濾芯一定要把頭上那個濾網一塊換了。
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換個汽油濾芯就OK了。從索納塔到途勝都是這毛病。
compaq512
如果是排氣過稀,一般都是三元催化器那裡的問題,主要檢查三院催化器和催化器的前段有沒有漏氣現象
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