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凱美瑞發動機聲音大是什么原因?

chnwyb 2019-09-26 17:55:42
冷車啟動的時候發動機的聲音比較大是什么原因導致的呢?有同樣的問題嗎?
hghfhfjfchx2009
  • 2019-09-26 19:12:17
這發動機用的是馬自達的技術冷車啟動能不大么
馬自達3 昂克賽拉
3.66
良好

推薦優點: 操控、操控、操控,重要的是說三遍,當然還有外觀,應該算是同級別中無敵的吧,魂動的設計理念充滿年輕、運動的氣息,內飾也很符合年輕人,也處于同級別車型的前列吧,動力也很猛,雖然不是2.0的,但是依然很猛,駕駛也很棒 缺點: 就是空間了,有點局促,隔音效果有點差,另外就是動力了,2.0的大心臟肯定是無疑之選,無奈囊中羞澀,只能放棄選擇1.5的動力啦!但是就用足夠

評價車型:馬自達3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型

一直在路上o0

4.50分
查看4054位真實車友評價
所有回答
lebron8808
  • 2019-09-26 18:45:06
過一會就沒事了
rossonerizt
  • 2019-09-26 18:40:39
夸張點 真的跟拖拉機一樣 還有關車門的聲音 哈哈 不過還是喜歡
kk0504
  • 2019-09-26 18:20:03
日系車都這樣 很正常。 過兩分鐘就沒事了。尤其是冬天
chinasqjsx
  • 2019-09-26 18:17:09
1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車狀態,車子啟動以后怠速都比較高,也會有輕微抖動和噪音大2、這個高怠速和抖動,實際上是電腦ECU自動控制的,兩個目的,一個是為了熱車,一個是為了減少排放。發動機正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達到這兩個指標,水溫傳感器會給行車電腦上傳發動機溫度低的數據,行車電腦自動增大噴油量,讓發動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細些是這樣:冷車時,由于氣缸內溫度低,汽油霧化不好,為達到燃燒必須的條件,發動機會要求增加油氣混合物的濃度,于是發動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度,隨著氣缸溫度的增加,已經不需要過濃的油氣混合物,于是怠速逐步降低,發動機噴油量也逐步減少,等到發動機溫度完全正常后,ECU會維持一個的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發動機進入閉環運行,噴油量不再依據水溫傳感器,而是根據三元催化中氧傳感器的水平來調整噴油量,以達到完全燃燒排放最好的狀態。
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