輕混博瑞有個問題討教一下。？
sf19870615
- 2019-05-06 12:56:37
高速上混動和油車差別不大。MHEV主要的省油的地方在起步和急加速階段。如果一直高速行駛的話主要還是發動機在工作。電機接入會比較少。所以高速上油耗和普通油車差距不明顯。做到6個油以內成績已經不錯了。
博瑞新能源
3.31分
良好
推薦優點: 首先還是覺得博瑞GE的優點就是顏值高，開出去倍兒有面子，還有就是聲音輕，在EV模式下幾乎沒有什么聲音，隔音效果做得真的很棒。 缺點: 缺點應該就是純電的續航只有60來公里，要是能到150左右就好了，充電就不用那么頻繁了。
評價車型：博瑞新能源 2018款 PHEV 耀享版
優佳俊杰
4.88分
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等待戈多
- 2019-05-06 12:42:22
朋友的奧迪a4只純高速的話，就5.6個左右。那博瑞也是這么個測算法，5.8就感覺很不劃算了。輕混的意義只能存在于上下班嗎？
傻批戳戳2
- 2019-05-06 12:37:11
相比老博瑞，節油應該是兩方面，一是排量減小；二是48V系統加持。我認為輕混應該是上下班市區工況節油幅度更大。在市區，頻繁減速加速，電機和能量回收系統可以給汽油機助力，讓汽油機更多時候在能量利用效率較高的轉速區間運行，所以會節油幅度比較大些。當然耗油量肯定比80碼勻速要高。只是對比相同工況下的純汽油1.5升機節油幅度會更大。在高速勻速路況下，電機幾乎不介入，節的油完全就是排量減小省出來的。應該和相同排量純汽油機的油耗差不多。
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