再怎么樣飛行家是后驅四驅，怎么能和xt6一般見識？
生生事事
- 2019-09-12 23:18:33
后驅并沒有那么高級。成本也沒那么高。開了四年的后驅車 也沒區分出跟前驅有啥區別。a6l是前驅。5系是后驅。連寶馬都不敢說自己是后驅就不跟前驅a6一般見識。
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漢
4.01分
推薦漢ev外觀大氣美觀是我喜歡的風格，內飾即實用又很耐看，動力也足夠使用了，配置方面即便是豪華款也幾乎拉滿了，實用的功能應有盡有，舒適度也給滿分，在后排幾乎可以躺下了。電耗的表現也相當滿意，續航大約是表顯的90%，用車至今沒有遇到旅程焦慮。江浙滬充滿出發單程完全不用補電，到賓館睡一覺就又充滿了。我平時用車沒有刻意省電的習慣，空調、音樂、導航基本全開，車上兩個人的情況大約可以開550公里。開新能源純電車加速響應極快，這為應對緊急情況帶來了相當大的優勢，另外電車開空調還不用擔心一氧化碳中毒的風險，我的車還自帶外放電功能，是郊游露營的好幫手。開了一年多了，車子質量的穩定性相當好，幾乎沒有發生大的問題，總之使用下來相當滿意！
評價車型：漢 2020款 EV 超長續航版豪華型
大謙Zack
4.63分
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飛翔在街頭
- 2019-09-12 23:06:15
XT6比飛行家便宜十萬 優勢就出來了
keaisha11
- 2019-09-12 22:50:29
主要市場還是美國國內，前驅后驅可能真的不如歐洲人在乎，中國市場很大，但是美國佬以前還是不大上心，從中國市場收集需求
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