小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方公布的60km/h等速續(xù)航是420公里，NEDC續(xù)航是330公里。這里的NEDC續(xù)航包含了4個(gè)市區(qū)低速循環(huán)和1個(gè)郊區(qū)高速循環(huán)，測(cè)試的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更接近實(shí)際使用過(guò)程中的續(xù)航里程。由于我國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)GB/T18386-2005中允許只采用市區(qū)循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)，從而部分車型規(guī)避了NEDC完整標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試（高速測(cè)試由于高速行駛風(fēng)阻大，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高能耗大，會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程變低），使得“綜合工況續(xù)航”從絕對(duì)數(shù)值看會(huì)更高。大家選擇純電動(dòng)車型的時(shí)候可以看看官方宣傳的續(xù)航里程是NEDC續(xù)航，還是其他的續(xù)航。（有的媒體可能也分不清兩者區(qū)別寫文章時(shí)會(huì)搞混，但廠家官方的宣傳術(shù)語(yǔ)中一般不敢亂標(biāo)。）當(dāng)然，NEDC續(xù)航330公里可能也滿足不了部分用戶的實(shí)際用車需求，很多人也在論壇反映了關(guān)于續(xù)航的問(wèn)題，所以我們來(lái)搜集大家的意見了，歡迎大家積極跟帖留言。1.關(guān)于續(xù)航里程，你希望能達(dá)到多少公里，相對(duì)應(yīng)的，你能接受的價(jià)格提升幅度是?2.大家期望小鵬G3直接推出更高續(xù)航里程的車型，還是推出增加續(xù)航里程的選裝包?目前解決純電動(dòng)車?yán)锍探箲]問(wèn)題有兩種途徑，一是提高單車的續(xù)航里程，另一種方法就是充電網(wǎng)絡(luò)的普及。小鵬汽車將在全國(guó)建設(shè)1000座超級(jí)充電站，鋪設(shè)10000個(gè)超級(jí)充電樁，并選擇性接入超過(guò)10萬(wàn)個(gè)第三方充電樁。2018年內(nèi)，小鵬汽車將陸續(xù)在北上廣深等十幾個(gè)一、二線城市鋪設(shè)超級(jí)充電樁，并籌建150座超級(jí)充電站。首批將在廣州、北京、深圳、上海和杭州及珠三角地區(qū)，實(shí)現(xiàn)5-10KM范圍的快速充電網(wǎng)絡(luò)布局。當(dāng)然，除了充電網(wǎng)絡(luò)的布局，小鵬汽車也會(huì)在提升單車型的續(xù)航里程方面不斷努力。也希望大家能積極建言獻(xiàn)策，幫助我們做出更好的高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。
北京英菲尼迪
- 2019-04-30 13:06:44
跨省回老家，你不服務(wù)區(qū)休息一下？那就能順便充電。若服務(wù)區(qū)都進(jìn)不去的，那也別說(shuō)啥了。另外，跨省回老家，一年回幾次？若一次的需求也太浪費(fèi)需求了吧
小鵬G3
3.55分
良好
推薦新改款的小鵬G3i散發(fā)著小鵬P7家族的帥氣氣息，買之前也看到小紅書、朋友圈、太平洋汽車等平臺(tái)曬出來(lái)的燈語(yǔ)和外觀和智能輔助就喜歡得不得了，但帶著資金不足的充分考慮和購(gòu)買電車的明確性，只試坐過(guò)一次還沒(méi)有試駕就訂了G3i460G版本，雖然購(gòu)買的過(guò)程經(jīng)歷九曲十八彎的磨合，但最終還是把車提回家了。 在見到未撕膜的你時(shí)，作為人生第一臺(tái)車心里激動(dòng)又焦慮，后排空間不夠?qū)挸ㄊ俏易顡?dān)心的，也沒(méi)有展示車那么高配置，G版還不帶貫穿式日間行車燈，正因?yàn)樨灤┦饺招袩舻娜笔ё屛覠o(wú)數(shù)次產(chǎn)生自己加裝燈柱或燈帶的想法。不過(guò)最終洗完車出來(lái)的效果還是滿滿的喜歡，個(gè)人覺得側(cè)身、正臉最好看，尤其45°角度看過(guò)去真的不錯(cuò)，即使到現(xiàn)在也越看越喜歡。 提車至今8個(gè)月多點(diǎn)已經(jīng)開了1.4w公里，幾乎是每天都要與小p接觸，雖然沒(méi)有升級(jí)18寸輪胎和智能輔助，在不追求極速和推背感的同時(shí)，開個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的能控制在11.4能耗跑到400km的續(xù)航里程，但坐滿人的時(shí)候要去到13.3-14.6能耗，還是能滿足日常使用，基本能通過(guò)全場(chǎng)景語(yǔ)音功能進(jìn)行互相交流，如“打開后備箱、空調(diào)調(diào)至2擋、打開xx軟件（但要說(shuō)全名）”，還可以問(wèn)小p關(guān)于天氣、知識(shí)查詢或者是感情互動(dòng)，反而言之帶給你的都是驚喜和滿滿的正能量。 一、比較喜歡的設(shè)計(jì)挺多的 1、主駕副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕的記憶座椅功能，給我感覺前面空間并不緊湊。 2、隱藏式門把手設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)超前而又有科技感，尤其后期我貼上黑貼紙后更帥（估計(jì)沒(méi)幾臺(tái)貼黑色把手膜），系統(tǒng)設(shè)置好后只要鑰匙靠近就會(huì)彈開，在同事們看來(lái)也羨慕不已，以為我伸手過(guò)去它就會(huì)識(shí)別開鎖。 3、喜歡它夠大的屏幕，高清而操作性好， 8155的處理器也基本能給車機(jī)帶來(lái)相對(duì)流暢的體驗(yàn)，每月有免費(fèi)的5G流量，平時(shí)導(dǎo)航聽書聽歌完全夠用，月底還能剩3g，但打開游戲、快手等平臺(tái)就有點(diǎn)點(diǎn)卡頓，看快手豎屏視頻又大又近真是給大大的贊，總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，總比我另一臺(tái)比亞迪的車機(jī)好用。 4、懷擋的換擋模式給我更方便的駕駛感受，當(dāng)我換別的車開時(shí)候就習(xí)慣性的干刷雨刮。 5、平時(shí)累了可以開啟冥想模式，閉上眼睛吹著空調(diào)那般滋味多享受。 6、隨車配送的電動(dòng)打氣泵，省去網(wǎng)購(gòu)的選擇焦慮，也能滿足應(yīng)急之需。 7、采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，在過(guò)一些坑洼路面時(shí)也能處理得比較舒適。 8、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、開空調(diào)、高溫殺毒等功能還是不錯(cuò)的，假如G版也配備遙控泊車就好了。 二、想吐槽的地方 1、每天早上會(huì)自動(dòng)開燈，開燈敏感關(guān)燈較慢，每天早上都要說(shuō)“你好小p，關(guān)閉燈光”。 2、看電影不能橫屏看視頻，只能顯示10寸左右的內(nèi)容，豎屏設(shè)計(jì)有點(diǎn)浪費(fèi)屏幕。 3、后排座椅只支持比例放倒冥想模式不能當(dāng)全躺，只能半躺。 4、在行駛的過(guò)程中胎噪比較明顯，尤其高速的時(shí)候，另外輪胎容易卡石頭產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的聲音，可能升級(jí)個(gè)輪胎會(huì)好點(diǎn)。 5、部門內(nèi)飾會(huì)有松動(dòng)等異響，如“門上扶手”，但對(duì)實(shí)際使用影響并不大（哈哈，很多鵬友說(shuō)這才是正品）。 6、取消了補(bǔ)胎送積分的補(bǔ)貼，對(duì)我工廠很多螺絲等情況真是太難了 三、致未來(lái)的鵬友： 改款后的G3i有了很明顯的提升，2022版還增加了幾款配色，在城市里開回頭率絕對(duì)爆表，在還沒(méi)漲價(jià)的時(shí)候15萬(wàn)元的預(yù)算下不妨為一個(gè)好的選擇。像我正常上下班每月跑1800公里的行程在有家充配合使用下實(shí)際電費(fèi)費(fèi)用也就70元，日常用車成本大大降低。保養(yǎng)一次也只是175-250元/次。期待你會(huì)成為我城市里會(huì)遇到的鵬友。 四、未來(lái)計(jì)劃 只要假期夠長(zhǎng)，我要把車開到各地游玩，跟著我的小p來(lái)一次說(shuō)走就走的旅程。
評(píng)價(jià)車型：小鵬G3 2022款 G3i 460G
mb52268711
4.63分
查看76位真實(shí)車友評(píng)價(jià)
所有回答
gigipertty
- 2019-04-30 13:03:27
如果在價(jià)格不離譜的情況下，肯定越高越少，如果因?yàn)槔m(xù)航高了，沒(méi)了自動(dòng)駕駛，沒(méi)了提速，情愿不要續(xù)航！小鵬的定位不是老年代步車，是年輕有活力的代步車
菠蘿小丸子
- 2019-04-30 13:01:27
個(gè)人建議綜合續(xù)航500比較理想，訂這個(gè)車訂的是期貨，真到交車時(shí)候，市面上的車?yán)m(xù)航肯定有所提高。誰(shuí)都不希望自己剛買的車?yán)m(xù)航方面就落后同級(jí)平均水平吧！說(shuō)一下我的電動(dòng)車經(jīng)歷：16年初買了個(gè)北汽EV160占號(hào)，落地價(jià)格接近9萬(wàn)，當(dāng)時(shí)可選范圍很小，買電動(dòng)車是一件大多數(shù)人不太理解的無(wú)奈選擇（坐標(biāo)北京），當(dāng)時(shí)可選車?yán)m(xù)航最高只有200續(xù)航；16年4月1號(hào)發(fā)布會(huì)當(dāng)天預(yù)定model3，因?yàn)楸阋税。m(xù)航300，當(dāng)時(shí)覺得續(xù)航真牛，至今等了兩年多，苦等的心酸就不提了，但仍然看不到任何提車希望，而且現(xiàn)在再看model3的續(xù)航優(yōu)勢(shì)已完全沒(méi)有當(dāng)年的碾壓，甚至逐漸被超越；期間比亞迪、吉利、江淮也不斷推新，但都不痛不癢，直到2017年榮威ERX5出現(xiàn)，價(jià)格22萬(wàn)，SUV顏值品質(zhì)320續(xù)航，差點(diǎn)心動(dòng)，當(dāng)時(shí)也是一車難求，去4S店訂車，連試駕車都沒(méi)有，后來(lái)再電話通知我去試駕，心氣也過(guò)了，不了了之；蔚來(lái)發(fā)布，個(gè)人無(wú)感，相比于model3，都是期貨，續(xù)航差不多，價(jià)格也差不多，雖然不是同級(jí)別產(chǎn)品，但不如等model3；威馬發(fā)布，真心驚了，價(jià)格和續(xù)航，絕對(duì)是大多數(shù)人的痛點(diǎn)！毫不猶豫發(fā)布會(huì)當(dāng)天交定金EX460，有人說(shuō)400的性價(jià)比高，但兩年電動(dòng)車經(jīng)歷加幾次冬季突然沒(méi)電被拋錨的人，對(duì)續(xù)航的渴望更迫切；小鵬G3，應(yīng)該是抄襲tesla最徹底的，也是我喜歡的原因，尤其是跟modelX一摸一樣的前風(fēng)擋，太陽(yáng)曬不曬不重要，關(guān)鍵是敞亮啊！但小鵬續(xù)航也停留在兩年前model3發(fā)布會(huì)水平，那確實(shí)沒(méi)太大意義，因?yàn)槟甑赘悴缓胢odel3能他媽交付中國(guó)呢？我相信預(yù)定小鵬的有人會(huì)動(dòng)搖，即使多花一點(diǎn)，自動(dòng)駕駛這兩誰(shuí)牛逼消費(fèi)者總有自己判斷吧！想想覺得很可笑，兩年來(lái)被互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)忽悠，交的定金加起來(lái)都兩萬(wàn)多了，還不知道自己買的車都啥配置？啥時(shí)候能買上？多少續(xù)航？臥槽，還是有錢好，直接買高端！但廠家有木有真正意識(shí)到有多少北京***絲對(duì)一臺(tái)真正買得起，有一點(diǎn)品質(zhì)，哪怕稍微好看點(diǎn)的純的車的需求？20萬(wàn)左右，左更好，續(xù)航在交車時(shí)間超越同級(jí)平均水平，最好超越model3基礎(chǔ)版一大截，不大賣？不應(yīng)該吧？
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