普通車主改裝鋼圈輪胎的目的多是為了視覺效果，一般原廠配備的鋼圈輪胎是經過廠家嚴格調校后的鋼圈輪胎，在這種調校的情況下能滿足汽車在不同行駛條件下的需求，而且能保持車輛良好的抓地性和低油耗。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對汽車加速、制動、行駛穩定影響非常大。如果在沒有加寬輪胎之前加速起步汽車會出現撓胎的現象，而加寬輪胎之后會減少這種情況，讓汽車動力輸出更直接更有效，當然這是理想的情況下。加寬輪胎雖然帶來了更強的抓地性，但在改裝前一定要考慮發動機動力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強的扭力，車橋的齒輪能不能承受這么大的應力。
jalcyon1
- 2019-09-06 11:08:21
1、輪胎寬的利弊：利：操控更加穩健； 剎車制動更加出色，抓地力更優秀，尤其體現在高速行駛和過彎的時候，安全性能大大的得到提升，弊：由于接觸面積加大會導致 加速減慢；油耗升高；轉向加重；胎噪加大，這就是為什么跑車的輪胎都比較寬，跑車也不在乎油耗，在乎的是抓地力。2、輪胎窄的利弊：利：加速輕盈；油耗更經濟；胎噪較低，所以很多日系小車選用185/195的輪胎的原因，為了降低油耗弊：操控性能較寬胎平庸；剎車不會太出色，安全性會降低。望采納
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