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yujyyi78i 2019-09-04 07:06:53

學車的時候，教練就跟我們說，踩剎車的時候一定要踩離合，現在我也基本養成了一種習慣，一腳剎車就一腳離合，請問這樣對嗎，對車也有沒有什么傷害？

zhang153

2019-09-04 10:52:34

對不對我不知道，反正上次連環最尾我離合跟剎車一起踩，我剎住了.后車直接撞上.因為我是離合剎車同時踩.所以沒有損傷到齒輪!當然那得剎得穩車!試想下如果你緊急剎車停了，檔位沒掛空，熄火了，后車直接有力撞上.齒輪會沒事？？？

所有回答

六味地黃丸

2019-09-04 10:48:53

看過一個視頻，急剎車是必須踩離合的，否則ABS不啟動。。。。

顛三倒四

2019-09-04 10:39:19

先剎車，轉速不夠再離合

wxq454

2019-09-04 10:11:29

先踩剎車，車速降下來就掛低一檔，再慢就再掛低一檔。

yujyyi78i

2019-09-04 09:51:08

說說看

yujyyi78i

2019-09-04 09:29:16

我有點暈了

yujyyi78i

2019-09-04 09:14:51

但是什么

dc-lxy

2019-09-04 09:06:51

別聽他們忽悠，踩剎車和踩離合要根據實際情況來決定的，不是千篇一律的。各種情況下都有不同的踩法，自己平時多琢磨。我下面就給你啰嗦幾句，供你參考：對新手來說，離合器、剎車一起踩或者是先踩離合器再踩剎車，都比較容易把車開穩，避免拖擋引發的車輛抖動甚至熄火。但事實上，車輛的平穩是以損耗離合器為代價的，如果總是以這樣的方式開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5。離合器損耗大還僅僅是經濟上的損失，在特殊路段離合器、剎車一起踩，那就相當危險了，情況嚴重的還會危及生命。這些特殊路段包括下坡、高速、濕滑路面(路段)等，總之，在車輛越是需要被控制的時候就越不能離合器、剎車一起踩。因為踩離合器就形成空擋，這時車輛處于不受控制狀態，新手很難采取有效的應對措施。遇到緊急情況時，應雙手握穩方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板，要踏到底(很可能一下子使車子熄火)，但是不要急于踩離合器，因為車子尚未降到一定速度時，發動機也有一定的減速作用。過早踩離合器形成空擋，反而會讓車處于不受控制的狀態，不便于采取轉向等其他補救措施，只有等車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。此外，下坡時也不能輕易踩離合器，離合器的作用只是用來換擋以及二擋以下防熄火，三擋以上踩剎車就是剎車，千萬別去踩離合器。