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y21112 2019-08-30 12:15:04

2011款旗艦（查成交價|參配|優惠政策）版，10萬公里了，要換剎車盤了，請教下各位佐佐木的打孔劃線盤如何？有使用過的朋友嗎？出來說說感受，剎車片用佐佐木的陶瓷剎車片!本來想換布雷博的，可是壇子里都是偏硬，異響

y21112

2019-08-30 13:50:46

嗯嗯，這個是肯定的，畢竟是安全問題!謝謝

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y21112

2019-08-30 13:30:42

有問題找商家換啊!8萬質保

易笙

2019-08-30 13:08:59

買過佐佐木的盤，2個盤一個不圓導致高速方向抖動，剎車方向盤抖動，我就買了原廠盤。剎車片我買的國產金麒麟的還不錯

y21112

2019-08-30 12:41:29

謝謝，你說的是小作坊生產的吧!佐佐木可不是小作坊

芯彤

2019-08-30 12:37:40

劃線（打孔）盤，刐其原理是在剎車盤上刻槽打孔，湊在剎車時有一部分空氣通過剎車表面降低溫度同時帶走磨下來的粉末，凍直徑和厚度通常都與原廠的一樣，涼但它們一般都會采用“鉆孔”、“刮坑”或“鉆孔兼刮坑”三類設計。幾其中鉆孔的優點是散熱效能較高，湊但表面較容易出現不平均的磨損，凧而且鉆孔會增加剎車碟的脆弱點，凣表面容易出現龜裂，凐縮減使用壽命。凱刮坑盤能有效增加剎車片與剎車盤之間的摩擦力，凙但散熱能力不及鉆孔盤。刄鉆孔兼刮坑盤則同時擁有鉆孔和刮坑盤的優點，凙在某種程度上依然會存在不平均磨損和容易龜裂的特性。凎特別要注意的是切勿自行對剎車盤加工（如鉆孔），凝未經計算的土加工方式會嚴重影響碟的剛性，凰不但不耐用，切更可能在大強度剎車時使盤體爆裂而引發意外。

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標致508剎車片和剎車盤的問題