為愛變超人
2019-08-11 14:55:25
我家這里回家有個坡,坡度挺大的,每次從平路上坡變速箱老是把檔位保持在3檔,轉速都掉落到1100多轉車都已經(jīng)停了都不給我降檔,油門多踩下去一點也不降檔,然后油門踩過半之后就直接給我把轉速拉倒4000多轉去,真心受不了,本來就是新車還在磨合,每次回家都要拉上4000多轉?,F(xiàn)在搞得我每次回家到坡低的時候都要先切到手動模式掛1擋才敢上,真心無語通用這變速箱了。請問下有沒有什么方法可以解決的?聽說現(xiàn)在可以升級變速箱程序,那么升級后會不會有效果呢?
yeyang66512658
這個車車不需磨合!直接運動模式。
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板凳9988
通用這個變速箱呵呵,手自一體,手自一體關鍵還是手動吧6速哪個就沒這毛病,8速這個更愿意升檔,很不情愿降檔……
nothingnobody
樓主上坡前切到“運動模式”,可以完美解決這個問題。
星藝佳源
上陡坡就是要用手動模式的,這就是很多沒有手動模式的自動擋也要設計一個爬坡檔的原因。
只愛polo
新車還是慢點吧,保養(yǎng)手冊說首保別過5000,另外新車的機油不一樣,過了首保頓挫會降低。
龍行天下之車友
從買來到現(xiàn)在一個多月基本上都是大腳給油,只要不超過4000轉的情況下?,F(xiàn)在油耗16個
陶木子
大哥,本來就是自動擋的車,要我用到手動擋來配合是不是有點滑稽了,而且怎么說也是20好幾萬的車了
gibson85
不說要精準的,起碼在給我降一個檔也好啊,都1100多轉車已經(jīng)爬不動已經(jīng)停下來了還是不降
傳說中的善男信女
但是已經(jīng)到開始在上坡了,車都已經(jīng)爬不動快停下來了還是不降檔
建哥1668
這個真心不好說,自動擋是依據(jù)發(fā)動機轉速和車輛速度匹配程度來換擋的。你這個坡度主要是上去的時候,間隔在兩個檔位之間的情況,很難精準。
oksame
變速箱升級主要就是變速箱的程序控制升級,降低選擇檔位的時間3檔因為加速之后就進入高速擋所以一般容易在這個區(qū)間出現(xiàn)遲緩。
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