我是菜鳥200
2019-08-11 10:09:50
我試了幾天。很簡單,加油門的時(shí)候踩多少就多少。不要加也不要在減。絲一般順滑。這特么多蠢的調(diào)節(jié)……開
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優(yōu)惠政策)的時(shí)候一樣的愛信變速箱雖然也頓挫的不要不要的,但可以自己用腳控制升檔,可以減少頓挫。而且動力得心應(yīng)腳。5008卻特么不讓人自由發(fā)揮。前面有車難道也一直踩著油門,收油門也頓挫,有毛病吧。如果正好升降檔的時(shí)候踩了或收了油門特么跟被踹了一腳或突然被人拽著似的。對油耗也不友好。不是我夸
馬自達(dá)變速箱調(diào)節(jié)。人家甩你標(biāo)致一萬年。
大牛
我買個(gè)手動擋多好....開著還更有激情....現(xiàn)在說的是變速箱程序設(shè)計(jì)的不好好吧。買車是享受不是被虐的...
暫無數(shù)據(jù)
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雅典娜01
不是你說的這么回事..就算人家愛降檔也不會這么頓挫。5008連續(xù)降兩個(gè)檔我也試過..感覺突然沒動力了然后又被人踹了一腳..馬自達(dá)阿特茲就不會有這種感覺。馬自達(dá)給人的感覺是自然而然的順暢,5008給人的感覺就是反應(yīng)不過來。
hq1500
被人加塞你就不會這么說了..每個(gè)地方人的素質(zhì)不一樣啊……等紅綠燈在我們這你試試超過半個(gè)車位試試看
yueren85
推薦個(gè)方法,收油的時(shí)候,用撥片降檔就不會頓挫了。
蘋果超入
你們說的收油被拽太夸張了,沒那么厲害,你也把馬自達(dá)說的太牛了,馬自達(dá)降檔比5008積極而已,標(biāo)志調(diào)節(jié)的舍不得降檔,其實(shí)馬自達(dá)也是好車
carol_29
我說我怎么沒有感覺到那么明顯的頓挫感呢。還是開車習(xí)慣的問題。前車慢慢走,我就續(xù)著油慢慢跟著;前車加速走了,我也不著急給油,看前面跑出一定距離,跑出一定速度卻還沒有亮剎車燈,那我才逐漸加大油門。所以很少有短時(shí)間提高了速度,卻又要突然收油的情況。5008的調(diào)節(jié)很適合我開
youye
我也發(fā)現(xiàn)是這樣,碰到馬上換擋的時(shí)候如果松了油門,就跟被踹一腳一樣,每次碰到前面有狀況需要減速又恰巧碰到馬上要換擋的時(shí)候都很糾結(jié),到底是減速還是不減速
damao258
好文章,不過馬自達(dá)和標(biāo)志比起來還是文化底蘊(yùn)差了一點(diǎn),不過也有共同點(diǎn)就是銷量都不高。
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