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我是菜鳥200 2019-08-11 10:09:50

我試了幾天。很簡單，加油門的時(shí)候踩多少就多少。不要加也不要在減。絲一般順滑。這特么多蠢的調(diào)節(jié)……開晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候一樣的愛信變速箱雖然也頓挫的不要不要的，但可以自己用腳控制升檔，可以減少頓挫。而且動力得心應(yīng)腳。5008卻特么不讓人自由發(fā)揮。前面有車難道也一直踩著油門，收油門也頓挫，有毛病吧。如果正好升降檔的時(shí)候踩了或收了油門特么跟被踹了一腳或突然被人拽著似的。對油耗也不友好。不是我夸馬自達(dá)變速箱調(diào)節(jié)。人家甩你標(biāo)致一萬年。

大牛

2019-08-11 12:30:07

我買個(gè)手動擋多好....開著還更有激情....現(xiàn)在說的是變速箱程序設(shè)計(jì)的不好好吧。買車是享受不是被虐的...

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所有回答

雅典娜01

2019-08-11 12:09:48

不是你說的這么回事..就算人家愛降檔也不會這么頓挫。5008連續(xù)降兩個(gè)檔我也試過..感覺突然沒動力了然后又被人踹了一腳..馬自達(dá)阿特茲就不會有這種感覺。馬自達(dá)給人的感覺是自然而然的順暢，5008給人的感覺就是反應(yīng)不過來。

hq1500

2019-08-11 11:44:37

被人加塞你就不會這么說了..每個(gè)地方人的素質(zhì)不一樣啊……等紅綠燈在我們這你試試超過半個(gè)車位試試看

yueren85

2019-08-11 11:27:53

推薦個(gè)方法，收油的時(shí)候，用撥片降檔就不會頓挫了。

蘋果超入

2019-08-11 11:01:41

你們說的收油被拽太夸張了，沒那么厲害，你也把馬自達(dá)說的太牛了，馬自達(dá)降檔比5008積極而已，標(biāo)志調(diào)節(jié)的舍不得降檔，其實(shí)馬自達(dá)也是好車

carol_29

2019-08-11 10:51:27

我說我怎么沒有感覺到那么明顯的頓挫感呢。還是開車習(xí)慣的問題。前車慢慢走，我就續(xù)著油慢慢跟著；前車加速走了，我也不著急給油，看前面跑出一定距離，跑出一定速度卻還沒有亮剎車燈，那我才逐漸加大油門。所以很少有短時(shí)間提高了速度，卻又要突然收油的情況。5008的調(diào)節(jié)很適合我開

youye

2019-08-11 10:23:15

我也發(fā)現(xiàn)是這樣，碰到馬上換擋的時(shí)候如果松了油門，就跟被踹一腳一樣，每次碰到前面有狀況需要減速又恰巧碰到馬上要換擋的時(shí)候都很糾結(jié)，到底是減速還是不減速

damao258

2019-08-11 10:17:52

好文章，不過馬自達(dá)和標(biāo)志比起來還是文化底蘊(yùn)差了一點(diǎn)，不過也有共同點(diǎn)就是銷量都不高。

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