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馭勝S350汽油350升檔太積極了,導致拖檔,發動機抖動

zhaoxu2008 2019-08-09 19:41:58
在市區開車時,由于車流量大,只能跟車行駛,速度多在30-50碼,這個時候只能輕踩油門,耐著性子開,問題就出現了,發動機轉速在1300-1500左右,開始抖動了,檔位還不主動降下來,明顯的發動機轉速與檔位不匹配造成的,問了四兒子,說沒有方法,廠家沒有刷新程序,大家有同樣問題嗎?
dreamangel
  • 2019-08-09 22:49:13
特定路況下確實有這個現象,樓主是一個開車細膩的人。消除這種現象只需稍微深點一下油門再回來就行,變速箱響應很快的。托檔其實在不少合資牌子的車型里也是普遍存在的,不知為什么。我猜測可能原因一是發動機基礎排量小,二是做標定工程時畢竟無法考慮到任何時速(無極變化)的狀態。整體而言,馭勝汽油版的動力總成匹配的調節水準在自主牌子里算是一流了,甚至比一些合資的還好些。
所有回答
yvpeng9
  • 2019-08-09 22:32:19
同意,深踩油門車速上去了松油,發動機要保持一段高轉速時間才換擋,不像我單位的斯柯達深踩油門,松油馬上換擋
jgfjgjjj
  • 2019-08-09 21:54:20
正解哦
xmgs
  • 2019-08-09 21:51:07
個人駕駛習慣吧?如果你經常喜歡大腳油門的話,變速箱升檔會拉高到接近3000的。變速箱它自己有個學習能力。
g1687
  • 2019-08-09 21:28:35
平時駕駛太溫柔了,變速箱有記憶功能,建議多激烈任性點開,慢慢就好了!
小柯123
  • 2019-08-09 21:24:26
嗯,我的也一樣,馭勝升檔過于積極,不到2000轉就升檔,導致市區拖檔頻繁。說實話在市區這樣經常拖檔對發動機損害很大,閑了偶爾用用運動模式,我比較喜歡用手動模式
小囧吳
  • 2019-08-09 21:03:27
手動模式
精湛小孫
  • 2019-08-09 20:49:16
你鞋底太厚腳感不好
fzzw734236
  • 2019-08-09 20:44:25
我感覺70邁掛到6檔時有點這個感覺,用手動模式回到5檔就行了
瀟湘西岸之濱
  • 2019-08-09 20:40:17
為什么我的馭勝升檔不積極,油門稍微重點就是3000轉才換擋
夜空中的點點星光
  • 2019-08-09 20:25:36
cVT適合你
aiche_3
  • 2019-08-09 19:59:49
這個時候按s檔不就行了?
vivilee1013
  • 2019-08-09 19:48:42
沒有出現這個問題
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