zhaoxu2008
2019-08-09 19:41:58
在市區開車時,由于車流量大,只能跟車行駛,速度多在30-50碼,這個時候只能輕踩油門,耐著性子開,問題就出現了,發動機轉速在1300-1500左右,開始抖動了,檔位還不主動降下來,明顯的發動機轉速與檔位不匹配造成的,問了四兒子,說沒有方法,廠家沒有刷新程序,大家有同樣問題嗎?
dreamangel
特定路況下確實有這個現象,樓主是一個開車細膩的人。消除這種現象只需稍微深點一下油門再回來就行,變速箱響應很快的。托檔其實在不少合資牌子的車型里也是普遍存在的,不知為什么。我猜測可能原因一是發動機基礎排量小,二是做標定工程時畢竟無法考慮到任何時速(無極變化)的狀態。整體而言,
馭勝汽油版的動力總成匹配的調節水準在自主牌子里算是一流了,甚至比一些合資的還好些。
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yvpeng9
同意,深踩油門車速上去了松油,發動機要保持一段高轉速時間才換擋,不像我單位的斯柯達深踩油門,松油馬上換擋
xmgs
個人駕駛習慣吧?如果你經常喜歡大腳油門的話,變速箱升檔會拉高到接近3000的。變速箱它自己有個學習能力。
g1687
平時駕駛太溫柔了,變速箱有記憶功能,建議多激烈任性點開,慢慢就好了!
小柯123
嗯,我的也一樣,馭勝升檔過于積極,不到2000轉就升檔,導致市區拖檔頻繁。說實話在市區這樣經常拖檔對發動機損害很大,閑了偶爾用用運動模式,我比較喜歡用手動模式
fzzw734236
我感覺70邁掛到6檔時有點這個感覺,用手動模式回到5檔就行了
瀟湘西岸之濱
為什么我的馭勝升檔不積極,油門稍微重點就是3000轉才換擋
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