比亞迪S7火花塞間隙問題

一般標(biāo)準(zhǔn)火花塞間隙0.75-1.00毫米。可以參照就火花塞的間隙。稍微小一點點就可以咯！！！！！買回來新火花塞的螺紋長度和熱值都與舊火花塞一致，但是火花塞的電極間隙差距則比較大。舊火花塞的電極間隙為1.0mm，而新火花塞的電極間隙只有0.75mm。這0.25mm的差距足以讓發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性特點產(chǎn)生巨大的差異。電極間隙過大，會使電弧長度變大，但能量減弱，從而會造成氣缸失火；相反電極間隙過小，會使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不完全，增加油耗。安裝火花塞前的首要任務(wù)就是調(diào)節(jié)火花塞的電極間隙，單極火花塞的間隙調(diào)節(jié)。一般來說，調(diào)節(jié)火花塞間隙需要一把大的一字螺絲刀以及厚薄規(guī)。但厚薄規(guī)這東西不是誰都有的，我們可以用各種銀行卡片來取代。做法如下：把各種卡片往舊的火花塞電極間塞進(jìn)去，剛好能塞進(jìn)去（帶點阻力）的卡片就是我們要的“標(biāo)準(zhǔn)卡片”。“標(biāo)準(zhǔn)卡”片的厚度就是合適的火花塞間隙，把卡片往新的火花塞電極間塞進(jìn)去。塞不進(jìn)去的就需要用一字螺絲刀把側(cè)電極撬開一些再測量；如果輕易塞進(jìn)去了則需要把側(cè)電極敲回去一點。以上面法僅僅適用于使用里程不長的火花塞。火花塞使用里程較長的話，火花塞間隙會增大，因而就不能成為我們的標(biāo)準(zhǔn)參照物。此時，必須根據(jù)車輛說明書的火花塞間隙參數(shù)，使用厚薄規(guī)以及螺絲刀來調(diào)節(jié)火花塞間隙。