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xinniangzi66
后備箱看起來勉強夠用,絕不算大,如果第三排是滑軌,就實用多了,后備箱東西多就往前拉一拉
hao510
我去看過gl8,第三排的也不能調,腿部空間小。
bettyjz1120
后備箱空間足矣,就是為啥搞幾根長帶子,不設計成扣手
seachangechina
座椅吊掛?是不是像豐田蘭德酷路澤、埃爾法第三排座椅兩側掛吊,掛吊方式后備箱空間更小。不信去看看埃爾法。
zhanglin456
看樣子是試駕了嗎?具體駕駛感受還能詳細描述一下嗎?
勝利人
我想說第三排坐的很舒服,而且地盤噪音也小。這樣的第三排,既能做人又能拉貨。后備箱空間相比奧德賽,艾力紳來說,強太多了。他的高度和寬度也超越gl8,也是為舒適著想,而長度gl8的長度和他相比在拐彎時,你會顧及很多。這些都是個人認為,當然我們都希望國車做到最好。
光大股票12
以傳祺車身的高度,第三排做成五五分,兩邊吊掛,是完全沒有問題的。現在搞個不上不下的,六四分前翻,第三排坐墊也沒見得有多長,,尾箱空間也沒有多大,車的實用性大打折扣。之前的,長城甲魚,第三排,五五吊掛。因為第三排坐姿很高,靠背角度可調,所以腿部空間也是足夠的,座姿也是很舒服的,有時候想,拉點大件物品,把座椅,吊掛起來就行了,甚至第三排單座,擠擠坐兩個人也是可以的。
327326700
后備箱跟GL8比還是有很大差距的
哪里來的神仙
這個圖片最全面,三排設計上有點遺憾,能放全平更好,但空間覺得夠用,而且三排坐人也可以單獨折疊放倒,比奧德賽艾力紳要大,想更大空間就要向gl8看齊加長車身,家用的話像gl8那樣車身太長了,有利有弊,不是我需要的,5米出頭這尺寸剛好
poundfloat
已經不錯了,gl8第三排多少年了,還是哪個樣。傳祺gm8這樣你就受不了啊。要多看好地方,缺點慢慢改唄。
幽火灼云
這就不錯了,豐田塞納也是改了多少款,才研究把第三排收納,傳祺已經做的不錯了,想要理想的,等改款唄,誰能一下吃個胖子,慢慢創新唄。
tanzhen2000
第三排折疊方式太垃圾了,和五菱之光差不多,如果全部折疊翻轉影響第二排座椅躺下,關鍵這樣的第三排折疊看著就不爽
清風
這個車沒啥別的大遺憾,就是,第三排座椅折疊方式,目前的方案不是最佳,而是敗筆。
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