savagewhh
2019-08-06 12:19:41
阿彌陀佛bl
要怎么操作才能聽到描述的變速箱聲音呢?
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wangliuxin
開過4at,5at,6at,8at,9at,cvt,dsg變速箱,除了cvt換擋多少會有點感覺,不過cvt太肉,開起來沒感覺,我的灰熊還沒到,所以是不是頓挫未知,就試駕的1.8科迪亞克而言比帕薩特的dsg要好,同事的1.8t帕薩特低速有明顯頓挫,松剎車車子蠕動時尤其明顯,另外開過幾款4at的車頓挫也是很厲害的。
別叫我毅哥
我怎么感覺比我原來的明銳六at愛信的爽的多呢
車撤扯徹澈車
沒錯,cvt就是這樣,動力損失太多,等它動力上來了,可能又錯過最佳加速時機了。
motuoping
開了6年1.6手動明銳,換了2.0大熊,感覺就是鳥槍換炮,爽的1b,吐槽留給我幾年后的下一輛車吧
zhangzhilin648
什么事異響,就是提速后放油門,速度低了有咯咚一聲?這屬于結構上面的問題吧,應該不屬于質量問題。
dahao820
奧迪2.4的CVT開過,首先停車掛D檔會抖一下,起步后平順,急加油門轉速猛升,車子不動,然后突然速度上來了,要是這時你放油門立馬會一沖。所以啊,啥車都得會開。
redblue
你搭理他干嘛,他是買車的么?我開過車子也多,只要不鎖檔就沒啥。什么頓挫和異響,純粹是自己臆想出來的
美麗傳說2008
大熊2.0T的DQ500比原來的車愛信6AT頓挫小。
正式發布a
謝謝,一直在關注,2.0T感覺價格有點高,準備下手1.8T優享
xuelang0804
我開過手動擋,5at,6at,cvt,手動擋不說了。5at和6at急加速時會有換擋頓挫,能感覺出來。平穩駕駛不會有感覺。高速松油門,也會有拖拽感。cvt的平順性最好,不過動力損失比較大,感覺車沒勁,特別是后段加速。據說奇駿的cvt頓挫也挺嚴重,沒開過。我的柯迪亞克還沒到,就試駕車來說,確實有拖拽感,2.0更明顯一些。確實有變速箱和發動機匹配的特別出色的,但是不多。頓挫和拖拽基本都有一些。
myCAR2009
異響不知道不過變速箱一般都有頓挫感不管是雙離合還是ATA手動變速箱,傳說CVT沒有咱沒有試過。如滿意請采納!
fanli828
腳一定要由下向上踢(不是橫掃,切記),動作要慢。踢之后等個1-2秒看看有沒有反應,沒有反應重復動作或再找感應的位置。
吉利什么東西2
腿長的不用退,瞄準標志正下面腳伸進去虛踢一下,尾燈亮了就成了
有駕沒照
在中間踢一腳,腳背最好碰到車底,再退開一點,看見高位剎車燈亮就會開門了。我提車時在4S店試很多次都不成功,現在一踢一個,很輕松
wjq500
我反正就是對著中間來一腳,也沒什么需要特殊注意的
樂世浮塵
好的,回去試試,有次在一批陌生人前,提車兩個大包,腳踢了好幾次就是不開,只能拿鑰匙開,真夠尷尬的
sallybaba
記住不要題在正中間,題偏左一些的位置腳伸進去之后就馬上移開我目前百分之百成功
哦了
迅速在中間位置下面踢一腳,然后收腿退半步,一切ok
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