昨天試駕了gl8
商(
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優惠政策)旅的最高配,噪音控制的更好,油門也挺輕的,但是坐第三排不舒服而且暈車,第二排門上全是硬塑料。去試駕
艾力紳(
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優惠政策),4s說沒有試駕車,只是靜態看了看,感覺內飾比gl8商旅好,座椅舒服,就是不知道噪音怎么樣
禪繹人生
說一下我對比試駕的區別,
奧德賽(
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優惠政策)車輕點油門和轉向靈敏點,
艾力紳(
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優惠政策)相對來說來得慢點不過舒服點,開的話奧德賽好開點但是,無論外觀大小還是內部大小,靜態來對比還是放一起,艾力紳都大一圈第一排無什么區別,就是駕駛位扶手大第二排艾力紳座椅比奧德賽好,不太胖的話不錯第三排相對奧德賽好點路上第二排還是第三排都比奧德賽舒服點,安靜點,大點,其實就這么點區別,尾箱一樣可以這么理解艾力紳就相對于奧德賽的中期改款的效果,補點不足又不補全,該有的問題還是有,因為都是一個本田老母出來的
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老虎5
噪音肯定比GL8的大,本田的噪音和胎噪不是強項,要是沒有艾力紳,我建議你去廣本試駕下奧德賽吧,自己比較一下,望采納
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