neo2002
2019-01-23 16:03:09
461288994@qq.com
我加裝了一個結果沒啥用
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開車泡MM
這玩意升檔沒用,作用只是在將擋上。一般你急加速的時候是踩油門變速箱將擋然后車躥出去,有了換擋撥片就可以先將擋然后再踩油門,而且可以精確的控制將擋的檔位。用撥片兩個好處1、將擋更準確,2、不用等待踩油門到變速箱降檔之間的延遲。當時我加的時候好像800左右吧,直接安裝不用改線。
chyh55
D情況下或者把檔位撥到M情況下都可以用。不過手感還是檔把M用的爽,更多的是擺設。馬自達的M設計的好牛掰。前減后加,跟賽車一樣的設計。比較科學
mor520
我用過幾次,感覺沒有自動的時候換擋快
tg0757
我用過,這車變速箱有點敏感,有時候你踩深點油門她就到三千多換擋,但是這時候我不想要那么高的轉入,因為下一步我沒有準備再加速所以用那么高的轉速就沒用了,我就用撥片強制升檔!還有就是車在冬天在小區慢行的時候1擋都兩千了也不升檔,然后我就撥片升!降檔目前還沒找出比較實用的地方呢?因為我車才跑了五百多了
hewenchuang
D檔情況下直接換擋撥片減擋踩油門。
慢條
之前一直很羨慕別人的功能,有了阿特茲,試了幾次,還真挺好用的,然后就再也沒用過了
keleilaGT
剛用的時候新鮮一陣,時間一長就煩了懶得用
wnwx1818
比起這個我更喜歡用檔桿,前減后加很爽
朱古力mm
用啊,就是你想超車的時候,你可以減個檔啊,試試好了,一般這種的你說高轉速,油耗是低是高,很明顯了哇
滕駿
有撥片行駛中可以波動加減檔一會不波動自動變成D檔這個功能比S檔過癮需要超車減檔加油就夠了上2.5吧貴1萬之后二手車絕對給你補回來望采納
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