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哈弗H9要是H9的后備箱造型能像撼路者一樣規整就好了

49108765 2019-08-03 22:07:52
H9能全部放平該多好，跑長途累了還能當個床。
1.5MT兩白豪
  • 2019-08-04 02:06:01
后排放不平，H8后排放平稍有角度，最大的問題是坐墊在前面占了10cm
所有回答
南極小冰塊
  • 2019-08-04 01:56:17
是個遺憾啊
jack6406
  • 2019-08-04 01:42:20
撼路者是整體橋
兵馬俑干死自由女神
  • 2019-08-04 01:23:31
座椅采作用昂的哪種，折疊時坐墊下沉的設計就能實現了。強烈希望能改善…
rjxiloveyou
  • 2019-08-04 01:19:03
這個挺好的建議平時出游可以睡的舒服些！
jianghuai888
  • 2019-08-04 01:18:28
這個與椅背的厚度形狀有關。設計人的想法差異而已，不是做不到。畢竟全平也意義不大，平時坐著的舒適性更重要。
曠野心境
  • 2019-08-04 00:50:01
撼路者不是整體橋，你搞錯了吧？建議你好好看一下撼路者評測視頻，看看那后橋懸掛拉伸行程，沒比普拉多差啊。此瓦特連桿非彼瓦特連桿，本來就是撼路者獨創，何必拿80年代的越野技術比較，？我自己的英朗車就是瓦特連桿，那時候說的是相當于半獨立懸掛，那時候也沒人想到可以用于越野車的整體橋。
chenzhongxiang
  • 2019-08-04 00:39:54
這個不是優點，是權衡，沒人告訴你瓦特連桿懸掛極限被減少了嗎，拉伸長度是不如整體橋的，這對越野車更重要這屬于80年代的結構，沒什么新奇的，福特拿來吹無非是打廣告，絕大部分越野車型都使用整體橋
小可樂兒
  • 2019-08-04 00:31:16
上馬云家，買個墊高的氣墊，就可以了，而且睡著也舒服。
FindiX
  • 2019-08-04 00:14:54
H9高的部位正好當枕頭啊，順其自然。
singbe
  • 2019-08-03 23:53:05
這都不是事，把憾路者牙嵌鎖給9裝上才是正事
wsyqlkm
  • 2019-08-03 23:50:17
言之有理呀
ytuhkiih
  • 2019-08-03 23:33:27
樓主，先找個媳婦
dcjshio
  • 2019-08-03 23:32:38
這確確實實是撼路者的優點，撼路者還有一個優點就是瓦特連桿，也值得H9、普拉多學習，顛簸的時候后排不再左右晃動了。
長卿景天
  • 2019-08-03 23:13:11
確實
tony_song1980
  • 2019-08-03 22:54:05
樓主說的對
haney_007
  • 2019-08-03 22:50:36
就是，同感
有沒有一個人
  • 2019-08-03 22:29:04
移動炮床是么
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