且不說兩者價格如何,發動機功率貌似gs8還干不過大7。
楓逸居士
家用車最大功率沒有意義,只有最大功率轉速及最大扭矩轉速才有意義。轉速越低越好的,從這參數來講,G8略微優于7,但7是直噴。總而言之,一輛車但看發動機參數沒有意思,更重要的是與變速箱的匹配程度,那可是直接影響駕駛感受的絕對因素
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洋洋213213
gs8的自重就是比s7重,而且兩款發動機參數基本一致,所以我才糾結gs8的發動機,再說價格。。。。。。。。
DD3815
扭矩大不一定提速就快,要看自重有多大,gs8和cs75加速度都跟s7很接近,略微不如s7,因為這兩款車自重都大于s7
maui
下次再買比亞迪一定買油電混合的,比亞迪的發動機沒有什么問題,變速箱自動雙離合缺點不用說,手動也不爽,沒有吸入感,真的只有油電混合能買了,至于功率從來不關心,中國就算最高車速會飛但我是守法最多就開120,不能再多了,而且速度越快集中力越高,開車越辛苦
鷹飛40
功率越大,最高車速也就越高,大部分人買車還是看外觀和內飾,再懂點車的了解了解發動機和變速箱是誰家的供貨商。
李天華
你說得對,功率基本不關注,主要是扭矩特別是低轉速的扭矩,別人問我功率我肯定答不出,但扭矩就一定答出來
quan228228
現在信息發達,懂車的人買車首選扭矩,扭矩越大上速越快。
1399057377
如果gs8發動機不比比亞迪的牛可以直接去吃翔了,差了幾年的產物
fenglinlanniao
S7的發動機上高速后很疲軟,就像一臺自吸車
liang521649
考慮下95吧,前天有個牛人場地測試了下,33度土坡一沖而上,評價非常高
lonelycity
扭矩相同,發動機功率,發動機馬力還是大7比較大點,拿不定主意了,瞬間感覺大7物有所值。
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