mk8910_cn
2019-08-01 09:23:07
新
賽歐(
查成交價|
參配|
優惠政策)1。2,14年車,目前5萬公里,發動機怠速抖動,轉速超過1200就沒事了,能清晰的傳遞到方向盤和駕駛座,清洗節氣門,打吊瓶清洗噴油嘴,更換火花塞,都進行了,還是抖,動力沒有衰減,就是怠速抖,心里很別扭,各位大神幫忙分析一下原因,感謝
xingtai2009
如果出現了怠速抖動現象,可能是節氣門太臟了需要清洗,可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的,機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的,橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了,那發動機在運行時就會出現抖動現象,并且車內的乘客也會感受到一些
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hzch
咦??老叫獸,抖動不是因為開車方法不對造成的嗎?這時候,您應該推薦2468萬能大法呀?
長沙美女嬌嬌
我的1.2怠速也抖動,就像喘氣似的,不是十分明顯。
辦公室農民
我1.3的賽歐3也有這種現象,從8000多公里開始出現,換中石油中石化的油品都試過,換合成機油也一樣沒效果。但是車開得久點就會好些,比冷車怠速抖動小得多。
tnt419
檢查機腳墊,要把車升起來,從下面檢查。
兩只羊
換怠速馬達,原廠的有問題,我的車怠速抖動而且熄火,換了就沒事了!
0買車省錢0
感謝萬師傅,從買車一直按照您的2468換擋,沒有低于2000換擋,最近開始抖動后高速也跑了1000公里,省道跑了2000,還是抖…最近有一次洗完節氣門開始抖更厲害了…是不是跟清洗節氣門有關??
tpy025
怠速700很穩,電腦檢測怠速沒有問題,應該不是馬達問題
南蠻茶濃
沒有開過1.2的車,但是從我開1.4車的經歷看,新賽歐不適合長期低于1800轉運行,我開車時是,一腳油下去轉速就提到1800轉了,第二腳油下去轉速就到2000轉或以上了。如果你是在3萬公里時換過火花塞了,那你試試,開車時把轉速保持的高一些,不要在1800轉以下加油提速,多跑跑2500轉以上、3000轉左右。1.2發動機,轉速在2000轉至3500轉是比比較好的,因為輸出最大扭矩的轉速是4400轉。你這樣開上2000公里之后,估計怠速時就不抖動了。經常一個單程跑上幾十公里,不要經常在市區走走停停的。
1070264763
確定不是共振,就是抖,駕駛座也可以感覺到…
engzjh
抖動特明顯嗎?我的也是1.2。略微有一點震動,達不到抖動。另外,你的火花塞更換的是不是標準。扭矩是不是一致?都是有關系的。關注中
yorro2009
自己沙發,各位車神有沒有類似發動機抖動情況,感謝!
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