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lwg1998348 2019-07-30 16:16:59
請(qǐng)問大師父?我有個(gè)13年的F3最近有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總要亮,在正常行駛中它突然亮了但兩秒鐘就消失了,發(fā)動(dòng)機(jī)就要抖動(dòng)一下,如果在怠速時(shí)哪個(gè)故障燈也有可能要亮,它一亮車子就要熄火,有師傅知道的請(qǐng)指教
水妞兒
  • 2019-07-30 20:29:19
換加油站,我之前也老亮,家了兩廂中海油的油后就不亮了
所有回答
郁郁123
  • 2019-07-30 20:27:29
現(xiàn)代的電控汽車,有好多師傅,無法了解全統(tǒng)機(jī)械與電控之間的關(guān)系的關(guān)系聯(lián)系。把"電"故障誤判機(jī)械故障的很多。也是說,是電影響杌械,還是機(jī)械影響電,得要分清電與機(jī)械之間的關(guān)系。吊針只是清洗機(jī)內(nèi)積碳,改變的是感應(yīng)器的數(shù)據(jù)。而你的問題是"電"控制的電器的電的故障碼。
yz_only
  • 2019-07-30 20:15:55
我想在換個(gè)廢氣閥看看
yellowseayan
  • 2019-07-30 20:02:00
即然是廢氣閥,廢氣閥是個(gè)電磁線圈,線圈沒有問題〈新的有問題很少很少見),問題就肯定在線路上。電腦自診斷在這個(gè)廢氣閥中,主要是診斷電流的導(dǎo)通變化。
yflrhy
  • 2019-07-30 19:51:13
換火花塞時(shí)我看師傅打吊瓶
freefang525
  • 2019-07-30 19:25:54
就是熱車亮燈最平凡
斯巴魯2.5XS
  • 2019-07-30 19:25:44
說的?聽不懂,EGr廢氣閥,是直接清洗。打吊針是清洗三元,是三元感應(yīng)器的故障碼?
十堰軒奇
  • 2019-07-30 19:01:59
是EGr廢氣閥?這個(gè)閥,要熱車后,是在發(fā)動(dòng)機(jī)上了一定的轉(zhuǎn)速后,才會(huì)打開的。如果這個(gè)動(dòng)作失靈或積碳,就會(huì)影響到該關(guān)閉時(shí),而不關(guān)不嚴(yán)密而有進(jìn)氣量。比如,怠速時(shí),就會(huì)引起比控制馬達(dá)口進(jìn)氣大,由進(jìn)入壓力感應(yīng),電腦自診為有故障。不過,如果是與閥直接關(guān)系,要很過大的積碳,才會(huì)引起感應(yīng)數(shù)據(jù)"不符"的故障燈。現(xiàn)在感覺這個(gè)閥,用"眼觀"看不出問題,可能是這個(gè)閥的線路出問題。因?yàn)椋娔X的"自診"最明感、最直接的是"電"的控制自診。也是說,扦頭松動(dòng)一下的電流變化,自診"故障"就成立,即亮燈。
hongmingren
  • 2019-07-30 18:39:56
謝謝師傅,打過吊瓶,換過火花塞
shouniyisheng
  • 2019-07-30 18:16:32
謝謝師傅講解,電腦讀過,讀出來是廢氣發(fā)的問題,但我換了個(gè)還是沒解決問題,換的原廠原廠的
yyl122
  • 2019-07-30 18:03:53
讀過最初是讀不出來,過了些日子讀出來是廢氣發(fā),但換了一個(gè)還是沒解決問題,
中國(guó)悍馬被人用過了
  • 2019-07-30 17:53:02
電腦讀過一缸失過火,
名車改裝
  • 2019-07-30 17:28:45
謝謝師傅的講解,我的車都是在4S店定時(shí)保養(yǎng)的,開始是讀不出故障亮燈,過了一段時(shí)間能讀出來了是廢氣發(fā)的原因,我換了個(gè)廢氣發(fā)但哪個(gè)問題還是有,電腦讀出還是廢氣發(fā)的問題,我不知還該不該換廢氣發(fā),,火花塞都換過,節(jié)氣門也洗過
zc-456
  • 2019-07-30 17:04:38
缺缸了,去4S店用不了5分鐘就修好(免費(fèi)的)
WWWYZT
  • 2019-07-30 16:53:45
凡是有故障燈的,有檢測(cè)儀表?xiàng)l件下先用儀器讀取故障碼,即什么原因。憑你的說的問題解說內(nèi)容來看,是岐?dú)夤苌系倪M(jìn)氣量與節(jié)氣門的開度不符合,而亮起的故障的紅燈。那么,怠速時(shí),怠速馬達(dá)由電腦控制馬達(dá)開始的進(jìn)氣口。也是說,電腦控制的怠速馬達(dá)口的進(jìn)氣量,電腦會(huì)知道的,當(dāng)與實(shí)際的進(jìn)氣壓力傳感器的傳感數(shù)據(jù)的進(jìn)氣量,偏差過大時(shí),電腦的自診斷功能會(huì)判斷為有"故障",此時(shí),就會(huì)亮起故障燈。那么,前面我說的很明顯,如果有積碳嚴(yán)重時(shí),進(jìn)口氣的進(jìn)氣量就會(huì)與實(shí)際的進(jìn)氣量,偏差過大,也會(huì)亮紅燈(故障燈)。我總結(jié)你說的話來分析,你的車,積碳可能是算嚴(yán)重了,而且是岐?dú)夤苌系亩鄠€(gè)進(jìn)氣閥門,都存在著積碳。就會(huì)存在行駛中,在差異的狀態(tài)下或怠速時(shí),由差異的進(jìn)氣口進(jìn)的氣量,與電腦控制的數(shù)據(jù),超出電腦遂時(shí)都在自診的功能自診數(shù)據(jù),就會(huì)遂時(shí)可能亮一亮故障燈。但是,還沒有達(dá)到長(zhǎng)亮故障燈的級(jí)段。因?yàn)殡娔X"自診",在短時(shí)間內(nèi)又正常時(shí),會(huì)自判斷故障"已經(jīng)消失"的,此時(shí),會(huì)關(guān)閉故障。是不是清洗過積碳?如果是其他的原因,先得知到你車的保養(yǎng)程度,才好有分析。只作參考!
片片紅葉
  • 2019-07-30 16:48:58
估計(jì)哪個(gè)線束接頭松脫接觸不好…去讀故障碼看看
槍炮和玫瑰
  • 2019-07-30 16:25:03
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要去修理店上電腦檢查下,確定故障碼才知道怎么維修。
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