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納智捷U5 SUV胎壓多少合適

奮斗睿翼 2019-07-30 12:58:11
有車友說夏天和冬天的胎壓是不一樣的,請問夏天胎壓控制在多少為合適,前后輪胎壓一樣嗎。
fengce
  • 2019-11-05 14:41:24
基本上大多數車都是控制在2.3左右才是最為合適的,一般都讓你充到2.5,其實胎壓略微高一些遠比你胎壓低要好太多。
所有回答
89200
  • 2019-07-30 14:39:58
建議樓主您把胎壓打到冷胎2.3-2.5為好,太低了費油,太高了影響您的乘坐的舒適性的。謝謝
tonlun1984
  • 2019-07-30 14:37:44
一般冷車胎壓在2.2-2.5,冬天的話高一點,夏天的話略低一點,因為輪胎的溫度也會影響胎壓的變化的,車在路面上跑,輪胎溫度升高的較快,這時候胎壓就會比冷車的胎壓高這樣汽車的抓地力就變小了,而且輪胎彈性變大,坐著舒適度也就下降了。
℡勿羽
  • 2019-07-30 14:16:54
一.夏天汽車胎壓多少合適1、四輪都達到熱胎2.5KG/CM2即可,涼胎2.2KG/CM2即可,涼熱的區別。最高不能超過3個氣壓。2、每輛車上都會注明標準胎壓值,不過要花點時間找一下。大部分車會貼在駕駛門上;有些車會在后車門上;還有些車標注在油箱蓋內。二.幾個降壓的誤區1、充氮氣有作用,惰性氣體不容易發熱而升高胎壓,氣壓保持的時間也更長一些。但是多數人認為也沒必要,充氮氣對于安全性來講,心理作用大于實際作用,而價格卻比充空氣要貴幾十上百元。2、夏天的高速路上,經常看見大貨車司機用一根水管邊行車邊給輪胎降溫,這樣的方式對私家車不可取,既降低輪胎的壽命,又容易引起爆胎。如果迫不得已在高溫路面上行駛,時間切記不宜過長。哪種情況最好是能每隔一段時間,就把車停到陰涼的地方,讓輪胎自然降溫。3、如果車上裝有胎壓監測系統,每天檢查胎壓就相對簡單;如果沒有胎壓監測系統,就需要靠經驗來判斷。但是喜歡DIY測胎壓的車友,千萬小心測量后不要搞歪了氣門芯導致輪胎漏氣。三.胎壓過高或者過低的損害1、降低胎壓,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,帶來兩個后果,一是磨胎,輪胎壽命會縮短;二是油耗會增加。同時由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使油耗增加,輪胎壽命降低。2、胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等損害。很容易造成爆胎,高速行駛非常危險。還會帶來很多不利因素,比如剎車距離增加等。四.專家認為夏天胎壓要低一點。1、夏天由于天氣比較熱,特別是在高速上行駛,時速達到100~120碼時,胎面溫度將達到80,甚至會超過100,內部壓力會增高,很容易造成爆胎的危險。降低胎壓會降低爆胎的風險。2、轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內,都是安全的。夏天氣溫高,汽車開動之后,本來在正常值范圍內的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應在正常用胎壓范圍內取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。3、專家提醒我們,如果自家愛車輪胎較舊,或有過外傷,更應該把胎壓調低一點。
馨欄小筑
  • 2019-07-30 14:16:31
一般冷車胎壓在2.2-2.5,冬天的話高一點,夏天的話略低一點,因為輪胎的溫度也會影響胎壓的變化的,車在路面上跑,輪胎溫度升高的較快,這時候胎壓就會比冷車的胎壓高這樣汽車的抓地力就變小了,而且輪胎彈性變大,坐著舒適度也就下降了,如果輪胎超過了臨界值,還會引發爆炸的危險,如果有條件,夏天建議充氮氣,因為氮氣比較穩定,很多賽車都是充的氮氣。冬天的話,輪胎溫度升高的也就沒有那么快了,所以可以把輪胎氣打足一點。如滿意請采納
RockyCheung
  • 2019-07-30 14:05:10
關于胎壓,車子門框上一般都有相關建議數據,一般來說,車子胎壓保持四輪2.5就行。
飄揚1
  • 2019-07-30 13:45:45
平時保持2.3-2.5之間就行,冬天由于氣溫降低胎壓也會相應降下來點,不過只要不是過低就不用補氣
zhangjiang43
  • 2019-07-30 13:37:19
一般小車冷車2.2-2.5bar屬于正常范圍,在駕駛室或副駕駛駛門框附近、左側儀表臺附近、油箱蓋背面應有一個地方寫著輪胎標準氣壓的標簽
小螞蟻乖乖
  • 2019-07-30 13:11:10
建議樓主您把胎壓打到冷胎2.3-2.5為好,太低了費油,太高了影響您的乘坐的舒適性的。如滿意請采納謝謝
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