飄1970
2019-07-30 11:27:37
一、2檔轉換有明顯的頓挫,是因為電腦調節原因嗎?愛信的6AT應該不會那么差吧?
crz0208
很可能是ecu的問題,檢查一下,要不然油耗太高
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zxz930303
當然和小排量有關系了,1.5T帶渦輪的也是小排量,起步也肉,只不過渦輪介入后動力會提高不少
bjckit9
我想會不會是低排量原因呢?可1.5T的GS4我感覺還是有啊!
ertyujnbvfcd
很多國產車一2檔頓挫的多,還是國產廠家的調節技術不過關吧,也和車主和新車的磨合熟練度多少也有點關系,現在我開這車的頓挫以大大減輕。
壞尒ふ
愛信的6AT只是提供代工,具體的變速箱跟發動機的匹配,還是有廣汽的技術團隊自己弄的,類似的還有大眾法系標致和雪鐵龍的,國內其他車廠,變速箱是愛信代工,但匹配程序都是自己的車廠弄的,愛信變速箱匹配的最好是豐田自己,滿意請采納,謝謝。
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