BOY丶S
2019-07-29 15:38:05
9999999999
倒車影像根據車型與品牌不同,還有質量差別等,價格從幾百到兩千左右不等。
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jackyxie
我這邊4s店刷胎壓500,然后外面師傅刷150。就一分鐘的事情,4s店太坑
GVHDFHJ
我們這邊好像連個胎壓也刷不出來,真不知道該去哪里裝,不想去4s被宰
致勝至尊
不是,專門有個師傅給我們這邊地區安裝的,專門改裝q50的。還可以
273521194
原廠這么便宜?哪里有?不會淘寶哇?
再回國防
老兄有所不知,這個DAS號稱天下獨一份,又不能加裝,所以價格老貴了。。。精英版應該是DAS粉絲專供版本。。。老兄說的配置營銷策略,其實所有的車廠都是這么干的。。另外,所謂4S的加裝,個人感覺不是很靠譜,因為就Q50L的零整比,4S用正品配件加裝出來怎么會比車廠原廠便宜呢。。。
chenzaixing
進去版確實性價比很高,很多車型高配帶的都有。
amaning
進取與前面幾種配置比,確實性價比比較高,但是后面的與進取比就沒有那么高的性價比了,菁英改成了線控轉向加了座椅加熱,價格高了好幾萬,但是為什么要減去360全景和自動頭燈呢?難道減去的這兩種配置對于大部分人可有可無?其實360全景對很多人來說還是很實用的,如果想要,要么加裝要么選豪華運動,都需要再加價,這就是廠家的精明之處,如果都配齊了,價格低了廠家不爽,高了消費者覺得不值不買,車就難賣,所以就想出了這個招數。
zhangqf668@163.com
老兄的結論比較武斷,說劃算是相對的。。。比如,進取比悅享指導價貴1萬元,增加了18?輪轂、倒車影像、全景車載攝像頭、隨動轉向大燈等,這些要是加裝原廠件的話,肯定要比一萬多很多。。。實際上因為總價格的關系,所有豪華車型都是低端、低配車型占銷量的大部分。。。
不平凡$凡人
說很劃算的一定不會是車友或用戶,要是真劃算,就不會大多數人都買低配或中配,而豪華版也不會去堆庫存。
dycxq
這是豪華車,每1擋增加的配置相對增加的價格來講是很劃算的,就看你需要不需要。。。
shenguojia
原廠不是缺這就是少那,如果想都要,那就得豪華版多掏N萬,廠家表示很高興。
不記得
CE版本一般1000-2000,安卓版本要貴些。。。不過不論外面裝還是4S裝,都要改上屏驅動,容易有隱患。。。這個車需要的配置一定要買原廠配置,不要加裝。。。
求二手頤達
TB買的1200然后加裝掏了100手工費使用無壓力
大波軒然
這個,在外面加裝一般1000就能搞定了。但是,根據質量差異,價格也會差異
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