我是唐僧二
2019-07-29 09:22:59
前兩個月才加了雪中,現在空調不冷了。你說現在天氣這個熱,簡直要屎了!前面引擎蓋里面空調管子摸著也不涼了。請問這是么子情況!
聽古仔
前面的電子扇不轉了,肯定空調不涼了,強制散熱沒有了,怎么能降溫呢?看看是不是保險燒了,或者線路接觸不良,再就是風扇壞了,這需要檢測一下,看看是哪里的故障原因。找個修理店,讓他們給看看。
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goodfly
真的,真的不要隨意添加雪鐘(r134a冷媒)。建議樓主至專業一點的店,檢查一下空調系統,供參考
chidoubengpi
這種事肯定要去找修理店啊。
xy-z163
我現在每天早上都要開暖風。。。。。
感恩之之
哪個大風扇不是散熱器風扇就是空調風扇,首先確定是哪個?還有就是這個風扇不是一啟動車就轉的,這個是等溫度達到設定的時候才會工作的。
waiter658
引擎蓋里面一個很大的風扇不轉了?怎么辦
kpy659
我個人覺得如果你操作沒有問題,又剛剛加了冷媒,可能就是兩種情況,一個就是壓縮機的相關部件問題,還有一個就是有漏冷媒的地方,建議您檢查一下這兩個地方。
惡魔黑卡卡
你看看是不是雪鐘泄漏了。汽車空調制冷效果變差的幾種情況:1冷凝網蒙塵車頭中網后面的冷凝網被灰塵蒙住,引起制冷效果不好。遇到此情況,車主只要注意在洗車時,用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗干凈,便可以解決此問題。內循環開關長期關閉2內循環開關關閉,引起制冷效果下降。車主如果不慎將內循環開關關閉,等于空調進入外循環狀態,外界空氣進入,如果長期處于外循環狀態,那么外界空氣中的塵土會進入空氣循環,蒸發器易被污染,不利于制冷。另外,還會將外界的異味卷進內部空間,令車廂內產生怪味。當然,有時進入外循環狀態也是有必要的。如停車等人時,在車內睡覺時,打開外循環開關,可以讓新鮮空氣不斷地進入車內。這樣能確保氧氣充足,否則容易中毒。3雪鐘泄漏漏雪鐘引起的制冷下降。因為雪鐘不會被蒸發,但其壓力會隨著氣溫的升高而上升,比如雪鐘在冬天的壓力為4~5公斤,但在夏天高溫時可以達到8~9公斤,當雪鐘的壓力變大時,哪怕空調某管道部件有一點細微裂縫,雪鐘都會發生泄漏,因此雪鐘的滲漏都是有原因的。首先,要做的是應該找到車輛漏雪鐘的原因,然后解決故障,此時才能添加雪鐘。如果檢測出是由于管道接頭里的密封圈爛掉,密封不嚴導致的雪鐘滲漏,很簡單,只要重新更換新的密封圈即可;如果冷氣系統里的鋁管或者膠管出現裂紋,那么必須將管道更換才能添加雪鐘。其次,添加雪鐘時,還要注意往里添加空調專用的冷凍機油。因為冷凍機油與雪鐘混合在一起,當雪鐘發生泄漏時,機油也隨之滲漏;如果只添加雪鐘,而未相應添加冷凍機油的話,那么由于冷凍機油的缺乏,潤滑不夠造成冷氣系統各部件的磨損加快,會大大縮短空調的壽命。第三,雪鐘添加要適量。如果雪鐘添加過量的話,產生“液擊”,同樣嚴重影響制冷效果。所以說,車主如果不找出原因,就直接添加雪鐘的話,只能剛開始一段時間空調保持制冷效果,但由于滲漏處沒有補救,空調制冷差的問題遲早還會冒出來。4空調壓縮機故障壓縮機的壽命很長,如果按照一般正常每年行駛3萬公里計算,壓縮機壽命可以達到20~30萬里,因此好的壓縮機10年都不會壞,廠家對壓縮機的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機大部分故障都是來自外部碰撞。如有幫助,采納一下。
bapeqi
看看壓縮機是不是正常工作,如果雪鐘也有,壓縮機也正常工作,那就要去檢查才知道了。
xialibr
首先確定下AC有沒有打開,然后去車外聽下啟動機有沒有工作,如果沒工作肯定是啟動機的問題。
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