fg112sadf
2019-07-26 21:51:28
抽筋的袖子
標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓,嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo),此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。
暫無(wú)數(shù)據(jù)
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hehe0301
兩年了一直2.5.夏天略低。滿載就2.8。車門上寫著呢
黃江沸騰車行
樓上2位老司機(jī)都沒(méi)錯(cuò)的,角度差異而已!不過(guò)我是感覺(jué)2.1的標(biāo)準(zhǔn)值感覺(jué)是偏低了而且還是65的扁頻率,原來(lái)的凱越就是2.3的
溫柔灌溉
你高興就好了!但你這樣樓主可能會(huì)無(wú)所適從,摟住要在說(shuō)明書(shū)建議和你的建議之間選一個(gè),你覺(jué)得哪個(gè)更靠譜呢?樓主又覺(jué)得哪個(gè)更靠譜呢?呵呵!
ininshop.net
哦。。。另外還漏了一點(diǎn)。。。H6的輪胎不是胎壓在3.0以下都是安全的。。。而是在3.5Bar之下(含3.5)都是安全的。。。借用你的話,不懂就不要誤導(dǎo)。。。還是那句話。。。去看看你一直信賴的“說(shuō)明書(shū)”吧。。。下次買輪胎記得問(wèn)銷售商拿說(shuō)明書(shū)。。。別忘了。。。如果有的話。。。看看仔細(xì)。。。呵呵。。。
ty0r333
還是只能呵呵。。。那你知道H6的胎監(jiān)低于1.9就會(huì)報(bào)警么?如果按照2.1推薦值。。。在冬天中午時(shí)候2.1的冷胎壓,到晚上開(kāi)就有可能低于1.9報(bào)警了。。。我給到的建議。。。都是根據(jù)我開(kāi)了10幾年車得出的經(jīng)驗(yàn)理論。。。而非說(shuō)明書(shū)理論。。。而且過(guò)低的胎壓會(huì)降低剎車時(shí)候的摩擦系數(shù)。。。你懂么?過(guò)低的胎壓在剎車時(shí)候會(huì)導(dǎo)致胎面受壓力后向拱起(胎壓不足)~拱起后輪胎面和地面的接觸面就減小,反而會(huì)造成摩擦不夠降低剎車效果。。。65的胎寬比~2.3的冷胎壓你跟我說(shuō)什么顛簸舒適。。。呵呵。。。就是到了2.7~正常2.3的冷胎壓只會(huì)跑高速才可能到2.7~高速上的所謂這點(diǎn)顛簸~樓主如果不能接受。。。那換避震也沒(méi)用。。。要么直接換車。。。買個(gè)空氣懸掛的。。。否則實(shí)在沒(méi)什么車可以讓樓主接受你所謂的哪個(gè)“顛簸”了。。。
wangwenmei
你知道熱了之后輪胎壓升高會(huì)報(bào)警就行了,至于喜歡把胎壓加到多高那是你自己的事,胎壓在3.0以下都是安全的,只要你不覺(jué)得顛簸的厲害影響了乘坐舒適,冷態(tài)把胎壓加到2.5都可以,報(bào)警的話你忽視就好。但我要說(shuō)的是2.5并不是廠家建議的胎壓。而樓主能不能接受2.5胎壓的顛簸你是不知道的,所以樓主問(wèn)胎壓時(shí),你只能按說(shuō)明書(shū)的建議胎壓進(jìn)行介紹,樓主如果在不明真相的情況下,把胎壓加到你建議的2.5,結(jié)構(gòu)感覺(jué)車子很顛簸,乘坐不舒適,那該怎么辦?是不是又要考慮去換一條避震器了呢?所以你不能以你的標(biāo)準(zhǔn)去誤導(dǎo)別人,你只能按廠家的建議給出說(shuō)明,并闡述胎壓高低對(duì)輪胎磨損已經(jīng)乘坐舒適性的影響,然后讓樓主在使用中感受胎壓是不是合適,如果樓主想增加舒適性,那把胎壓控制在2.0才能最大程度的保證舒適性對(duì)不對(duì)?你知道樓主是想要舒適性還是想要比較低的滾動(dòng)阻力呢?
mr.anderson
呵呵。。。又一個(gè)只會(huì)“說(shuō)明書(shū)”的。。。2.3除了跑高速可能會(huì)到2.7~要么就是晝夜溫差很大的高原地區(qū)。。。如果是以上2種。。。可以無(wú)視胎壓。。。因?yàn)橥砩侠涮涸?.1的~到了白天中午因?yàn)闇夭畹年P(guān)系~就是停著不開(kāi)都可以到2.4-2.5。。。這個(gè)屬于比較極端的現(xiàn)象。。。鑒于H6的胎監(jiān)設(shè)定~正常情況就是全年2.3即可。。。如果可以自行調(diào)節(jié)胎監(jiān)設(shè)定的~完全可以調(diào)到3.0報(bào)警,要知道H6的輪胎,或者說(shuō)所有SUV輪胎的胎壓警示值都是3.5Bar。。。輪胎上都有寫的。。。不知道你看過(guò)輪胎的“說(shuō)明書(shū)”沒(méi)。。。
yy070904
車子動(dòng)起來(lái)之后輪胎會(huì)發(fā)熱,胎壓會(huì)增高,冷態(tài)加到2.3跑熱了就可以到2.7,會(huì)報(bào)警的。關(guān)于胎壓高低對(duì)車輛和輪胎的影響,說(shuō)明書(shū)中有詳細(xì)的說(shuō)明。
牡丹江攜程航服
正常一般就是在2.2-2.5之間,冷胎情況下冬天我會(huì)低一點(diǎn),2.2,因?yàn)槎煊暄┞坊瑴p低胎壓可以提高輪胎與地面的摩擦力;夏天我會(huì)高一點(diǎn),2.5,因?yàn)樾旭傊休喬?cè)壁會(huì)受到擠壓,如果胎壓太低,側(cè)壁擠壓恢復(fù)再擠壓的過(guò)程反而會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)(原來(lái)聽(tīng)老趙說(shuō)交通講過(guò)的)我是南京的
1391913071
廠家給出的只是個(gè)推薦值。。。按照實(shí)際情況。。。2.1略低了。。。尤其在夏換冬的時(shí)候。。。很容易過(guò)低報(bào)警。。。所以對(duì)于H6的胎監(jiān)設(shè)定值而言~常年2.3是王道。。。
依米花的夢(mèng)
冬天可以略高一點(diǎn)。。。2.4-2.5~夏天考慮到熱脹冷縮問(wèn)題~平時(shí)經(jīng)常1-2個(gè)人的~2.3-2.4~經(jīng)常滿載的2.4左右。。。跑高速可以適當(dāng)再低一點(diǎn)。。。超過(guò)2.7就會(huì)報(bào)警。。。不過(guò)問(wèn)題也不大。。。調(diào)到胎壓界面。。不超過(guò)3.0即可。。。警戒值是3.5Bar~
fjhfgjgfjhg
2點(diǎn)3到2點(diǎn)4,冷車
sky9225
天氣冷了應(yīng)該適當(dāng)調(diào)節(jié)胎壓、長(zhǎng)期低胎壓行駛會(huì)加劇輪胎的磨損、廠家的指導(dǎo)胎壓一般略低、考慮的是車輛的整體舒適性一直夏天2.3冬天2.5、輪胎的磨損也都在正常范圍以內(nèi)、建議這個(gè)胎壓標(biāo)準(zhǔn)你試試有用請(qǐng)點(diǎn)采納
jerryxie2009
除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節(jié)性因素:a. 冬天:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b. 夏天:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷:a.空載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測(cè)量環(huán)境:a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a. 顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b. 顛幅比較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b. 舊胎:適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)節(jié)到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。
c235121
2.4,標(biāo)準(zhǔn)胎壓
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