水箱水位正常,儀表顯示水溫也正常。2014年3月份的車,目前2萬1公里,是怎么回事?還在保內碼?
赤葉楓林
哈哈。你們都是老司機了。我無語了。汽車的溫度超過90了。風扇就會啟動。低于90度了,自己就停了。熄火還在工作證明發電機的溫度還沒有降下來。過一會兒。溫度降了就停止工作了。否則就有故障了。節溫器的工作原理是,溫度低的時候是小循環,溫度高了進行大循環。另外不要輕易往水箱里加水,原廠加的是防凍液。如果少了需要加,也要加同樣顏色的防凍液。
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wq3460985
新年好是的其實論壇就是大家相互交流聊車的地方有些人用車遇到問題了發一下希望得到幫助希望廠家改善而不是進行人身攻擊博弈的地方!我之前節溫器換了也是像你一樣風扇一直高速轉不過我的車內水溫有提示了變黃色了后來更換節溫器問題解決!你的也有可能是節溫器的問題你的是塑料底座的節溫器還是鋁制節溫器啊我的原廠是塑料的后來更換的是鋁的!
xihuannin86
百度了一下,也咨詢了4S,基本傾向于你這種說法。奈何老家離4S往返二百來公里,就還是等回廣州再處理吧
tbtyjz
我也替你的智商捉急,一,你怎么知道風扇不停的轉,難道你的OBD額外加裝東西了?二,風扇本來就是散熱用的,冷卻液通過前置的風扇進行降溫,一直轉有問題?睿騁使用的溫度在105度左右,4S電腦測試過
3561036
替你的智商捉急。是一直不停的轉,就好比你行車一小時就風扇運轉一小時,行車10小時就10小時不間斷的運轉你覺得這樣正常嗎?
kickick
扯什么七年老司機,我九年駕齡也不見得和你似的拿出來炫,熄火后風扇還回轉,有什么問題?一直轉影響開車了?
RZ2.5S
呵呵,是一直都在轉,根本停不下來,不熄火就停不下來。我7年老司機了,發動機溫度過高電子扇是會啟動,但溫度一但降下來之后就會停止的,一直不停的轉肯定是某個地方出故障了
laohudidi
這不很正常?發動機溫度高風扇自然就轉
mabide
這樣肯定不行,時間久了風扇易老化不說,主要是怕引起發動機故障
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