zhongtai5008
2019-07-26 15:29:00
新車跑了500多公里,基本上都是在市區擁堵,目前油耗12.7,磨合后能降低多少?為什么磨合前和磨合后的油耗有差距?什么道理啊?
廣西買車的
我個人覺得沒啥區別是我加機油的事兒嗎?我加的灰色殼牌5W30的
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膽小豬豬7
當前技術條件下,磨合期指的是駕駛者熟悉車輛的過程,不是單純的磨合車。當前技術條件下,影響油耗的主要因素是用車狀況,和你腦子里過時的磨合期沒有關系。磨合期后油耗降低更是扯淡。你現在天天市區擁堵,油耗12.7,幾千公里后,如果保持當前用車狀況不變,油耗還是12.7左右,如果用車狀況變化,例如每天都是郊區大里程順暢道路,那么油耗可能降低很多。反過來,如果你現在每天每次單程都是30公里以上的順暢道路,表顯油耗6,幾千公里后,你每天每次單程5公里擁堵,油耗會上升到12
fa123123
基本扯淡。當前技術條件下,以凱美瑞來說,你幻想中的磨合期和油耗沒關系,磨合期后油耗降低,更是扯淡。
sxzscn
我是磨合之后,做了首保,油耗就增加了
zhoulinlinjiaxing
1.由于各種車型差異,駕駛方式差異,路況差異,具體磨合期之后會降低多少,因車型而異。但多在1-2個油以上。2.首先在磨合期內由于駕駛方式,導致高擋低速,發動機沒有達到正常功率輸出便會換擋,導致燃油經濟性差。因此磨合期內油耗稍高。3.另外發動機有自學習能力,在過磨合期后拉完高速,車輛對各時速段及換擋轉速進行學習后,會對燃油經濟性有所幫助。
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