我是2011年生產的Q3豪華車型,看了老魏超齒的帖子,中了毒。2500轉100碼,想想都很爽,結果一問,這2.05檔超齒還未開發,說是湊齊六十臺車才生產,想問下論壇里面的車友,可一起的?或探討一下
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jney88
轉速越低,動力越不足,個人理解。我改后橋,現在越開越順,我不拉貨。
mikor2001
我覺得超齒比改后橋好些,轉速低點
大豐汽貿
研究過了,拖車罩對主車拖車球下壓力不超兩百斤就可以,再說拖掛后懸可以加長,不必改車軸
hxcao
我市區高速都跑,現在的5檔速比跑60-85速度剛剛好,要是超齒的話,四檔和5檔都得改。要是高速跑的多的話像老魏那樣改很適合。我是覺得換變速箱雖然麻煩,但是一步到位,比較適合我現在的情況。
kkxiao1
你這個圖片我之前看你發過,被牽引的軸太靠后了,車箱長度如果不變的話改后軸的工程就太大了。報廢車基本算是可遇不可求,因為求來的價格都太高,和不來。沒啥事你先研究研究拖車的結構吧
kathyichang
這方面資料網上查太少了,也可能是我這方面接觸的少。如果能查到每個變速箱的速比和法蘭還有其他的一些參數,估計就會簡單許多。我也是買了車才開始研究這一方面,之前都沒合計過。。。。
凌云皓
我現在在找一輛長軸2.4碟剎后橋(低速比)的報廢裸車,打算替換我車后橋,然后改一輛小拖車
woshifeng7
傳動軸可以用原廠的,但傳動軸滑動叉要換
wwf1432
63、64、69、94發動機輸出固定離合殼應該是一樣的,當時一同改裝的朋友是老款5檔2.4的69機CM7,中控臺軟軸換擋的,我目測是跟94機一樣的變速箱,他的都可以裝下
楊成志
換總成工程太浩大了,要自己有動手能力才行。
汐汐妹
我還是比較傾向于換變速箱總成,6個前進檔的,1-5檔和現在的變速箱速比一樣就行,6檔專跑高速。就是有個想法,還沒開始著手研究。請教一下有沒有適合我的車的,15款M5短軸Q3,4G94機器?
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