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推薦優(yōu)點: 外觀設計運動時尚，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機技術先進，功率輸出屬于市面常見1.5T發(fā)動機中最高的水平。缺點: 正常市區(qū)行駛油耗偏大，大約12L百公里。變速箱配合有一點遲疑，低速小油門起步容易有頓挫感。裝配工藝一般，長安福特在一些看不見的地方有簡配行為，比如座椅坐墊靠近扶手箱的側(cè)面簡配為布面，裝備的固特異輪胎膠質(zhì)不好，前輪出現(xiàn)起皮。座椅尺寸較小，坐上去不舒服，腿部支撐不足，如果座椅尺寸更大，我會更加樂意駕駛這款車。

評價車型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型

迷彩驢的越野講武堂

3.75分

查看1410位真實車友評價

所有回答

6105802

2018-12-31 22:24:34

你的情況和我一樣，我也一直95，我自費換的550大洋，在外面換的，4s以油品不好拒絕保修，我前氧拆卸來沒有顏色變化，說明不是油品不好所致，我估計是翼虎這批前氧傳感器質(zhì)量不好。福特4s太惡心，看看蒙迪歐也有不少亮的，4s都以油品不好拒絕保修，你的火花塞是不是灰白色。。。

chinawxc

2018-12-31 15:26:08

有沒有碰到這樣事的朋友？麻煩支個招，你們怎么解決的？～

13940563963

2018-12-31 07:46:25

拿著壞掉的氧傳感器去做鑒定，可以做出來是油品造成的還是傳感器本身的問題。

htmnh

2018-12-30 19:19:04

唉，翼虎就是毛病多，17款的斷軸也發(fā)生了，廠家只是把外殼變了下，無良企業(yè)。

Parsley00

2018-12-30 09:39:12

說說一個現(xiàn)象：網(wǎng)上可以看看嘛，不僅僅是福特，幾乎所有的車商，特別是進口汽車，都認定氧傳感器損壞是油品質(zhì)量問題造成，都把責任推卸給兩桶油，但是，兩桶油也聲明不背這個鍋，，，，，，于是，這就成了一個業(yè)界的死循環(huán)

吃飯或者聊天

2018-12-29 21:36:35

所以呀，奸商一直以來，就是利用這一點逃避責任，嫁禍于用戶。

zqln

2018-12-29 09:21:52

這個我換過，索賠的，就花了150塊錢工時費，件錢好像不到900，給你的價格在我們4S能換兩了。索賠還要花工錢?怎么覺著哪里沒對哦。

Anglerkurt

2018-12-28 23:32:38

不要相信4S的忽悠，他們?yōu)榱嗽啄悖裁垂碓挾几抑v。前后氧傳感器同時出問題的比較少見。你如果認定福特配件質(zhì)量不行，就去維權不必客氣。如果只有一個氧傳感器出問題，在保證加油質(zhì)量前提下，可以到高速路去拉拉高轉(zhuǎn)速，很多時候，它自己就會好了。實在拉不掉，確認有故障碼，而且出現(xiàn)時間較久了，就到修理店換一個，遠比4S便宜，所有的車這個都很常見的。

gjkgkl

2018-12-28 07:41:31

你可以讓技師給你檢測下看看是氧傳感器什么故障造成的，很多時候如果是產(chǎn)品出現(xiàn)短路斷路，那也是可以索賠的，如果出現(xiàn)是油品或者其他原因造成中毒的，那電腦也會顯示出來的。

太帥他爹

2018-12-28 03:49:59

好久沒來，回帖就搞個系統(tǒng)故障，自動竄出N條，，，，，，哈哈哈，我說老宋今天咋這么“認真”乃，連發(fā)四條。

jldgd

2018-12-27 14:06:31

同樣，如果4s能出官方鑒定是油品問題你就花銀子

定情大廟

2018-12-27 08:26:13

氧傳感器中毒多與油品有關。國內(nèi)有些油站（包括中石油、中石化、中海油加油站）為節(jié)約成本，儲油罐往往長期不清洗，致使油品中存在一定量的金屬物質(zhì)，尤其是在油罐剛補充完油后去加油，由于油品中含有較多的金屬沉淀物，進入發(fā)動機后就會導致氧傳感器中毒和發(fā)動機故障燈亮。傳感器輕度中毒在更換新油后一般會消失，重度中毒可能會導致發(fā)動機損壞。如果加油后出現(xiàn)發(fā)動機故障燈常亮的現(xiàn)象（注意是常亮而不是閃亮），多與這個加油站的油品質(zhì)量欠佳相關，之后不能再去這個油站加油。加油的時間也很重要，不要在加油站剛補充油的時間節(jié)點去加油。另外，新油站（非加盟站）、管理規(guī)范的油站（可注意查看加油站儲油罐通風口是不是明顯高于地面并設有油品質(zhì)量檢測點）出現(xiàn)此類情況較少。

懶漢專用

2018-12-27 00:08:57

這個一般都是不保的，油品不好，的確可以造成損壞。

oooopp00000

2018-12-26 06:49:55

拆卸來看看唄，如果傳感器頂部不是淺灰色，極大可能就是油品問題。

xudaxia520

2018-12-26 01:23:24

這個我換過，索賠的，就花了150塊錢工時費，件錢好像不到900，給你的價格在我們4S能換兩了。

rzcity

2018-12-25 10:17:35

一樣的問題，1萬公里燈亮，4千也亮過一次，后來自己好了，整的的我很鬧心，4s態(tài)度也差，讓我換前后氧加三元催化，大幾千價格，后來自己在車行老板和專做福特原廠件的老板幫助下自費換的前氧，原廠前氧520大洋，問題消失。。。跑了2千多再沒亮，其實我拆卸來的前氧很干凈根本就沒被不好的油品污染，所以我覺得是部分前氧傳感器本身質(zhì)量就有問題，4s以火花塞發(fā)白為依據(jù)一口斷定是油品不好所致，其實前氧傳感器功能是負責反饋信號控制燃油混合比，當前氧出現(xiàn)問題時，也會使混合比過希，火花塞發(fā)白。。可惡的福特4s，有一次我去消碼都收費200，真是無語了，車是好車，但對對福特的售后很失望

mahua1122

2018-12-24 19:57:01

去年翼虎跑了兩萬多，前兩天發(fā)動機故障燈亮了，去4s店檢修說前后的氧傳感器壞了，還不在保修范圍內(nèi)，就說因為加的油不好，我油卡都是辦的中石油的，沒在小加油站加過，都是95的，偶爾排錯隊了還加98的，前后加起來加工時費要1800左右，這個不在質(zhì)保范圍內(nèi)？看網(wǎng)上有說福特的氧傳感器質(zhì)量不行，這怎么證明是他的零件不行？你就給他說：看網(wǎng)上有說福特的氧傳感器質(zhì)量不行噻。

達MM

2018-12-24 02:30:31

你都兩年六萬公里咯，我15款的風尚前幾個月出現(xiàn)咯發(fā)動機故障燈常亮，診斷氧傳感器中毒，也說是油品問題，我當時才兩千七百公里，都是自己掏錢換的，七百大洋！個人一直在正規(guī)中石化加的油，現(xiàn)在五千公里咯，同樣在同一個加油站加同樣的97。

沙漠之子

2018-12-23 13:23:01

先和4s磨，必須保修。實在沒法，自己淘寶買一個吧，找個修理店換，這個換個也簡單，4s太貴了，坑人。只要花錢的，盡量不要在4s搞

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