sqgf12
2019-07-16 11:02:04
日賭夜賭
對于微面來說其實舒適度還不錯的空間很大，很寬敞。避震效果還不錯，很驚喜。但巨大的發動機噪音把這一切都毀了，低轉速就已經不小了，高轉速那就不用提了，一個字“吵”。我開過朋友的
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優惠政策）那噪音比我的車小多了，有點小失落。
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濟南東岳上海大眾4S
相比舊款的榮光，座椅好了很多。坐久PP也不疼。稍有些差的就是沒標準版中排座位分開的好。選購者得考慮清楚
Andrea_glan
對面包車談舒適性似乎有點過分了。車子的舒適性一般，懸掛比較硬，過減速帶的時候震動比較明顯。另外，車子因為價位的原因，很多舒適性的配置都被無情的減配，比如說空調，CD機等等，當然買這款車的人肯定不是為了享受的。車子在行駛的過程中各種噪音比較明顯，這也與車子的外形與自身發動機位置的放置有關，這也是不可避免的。車子在過彎的過程中，側傾比較嚴重，比較影響車子的乘坐舒適性，并且座椅的軟硬程度和包裹性都差強人意，并不能給車主和乘客帶來很舒適的感覺，總之，一切都是以實用性為主。
SDM3-
靜音做的不錯，腳底和車門都塞得滿滿的。減震不爽，有點硬，有時會跳起來，不符合乘用車的稱呼，但是拉滿人時的減震還可以，不那么像貨車了。
猴子看天
榮光的視野不錯，開車時的視線比較開闊，坐的高，看得遠，就能更早的獲取各種復雜的路況，以便更早的應對各種突發情況。腿能伸直，個子再大的開榮光或坐車也不覺得擠。我說一下座椅吧！感覺還不錯，座椅還算軟和，韌性也不差。反正坐著沒有感覺到不舒服。還算滿意！
鄧芳
223座椅第一排，腿部空間可以，比起老款榮光，副駕駛還新增前后調節第二排，帶可調頭枕，一如既往的大空間，中排空調，靜止情況下，有種商務車的感覺，走起來的時候由于隔音及懸掛等因素，舒適性大打折扣呀第三排，如果第二排別那么霸道，往前移點，這樣三排的腿部空間都是很充足，后排三座只有兩個頭枕，后座就在后軸上面，鋼板懸掛，爛路直接會把乘客拋起，當然了這是在慣性大的情況下，開慢點就不一樣了。
vaida
駕駛位舒服，空間大，可視角度廣，我本人182CM開小車老是會腳頂方向盤，踩離合痛苦，腳比較長，伸不開，榮光S就很滿意，沒有這個情況發生，第2排，還是空間大，第3排和第2排一樣空間夠大，坐著不會腿抽筋，腿想怎么伸都可以
zhm666
駕駛位舒服，空間大，可視角度廣，我本人182CM開小車老是會腳頂方向盤，踩離合痛苦，腳比較長，伸不開，榮光S就很滿意，沒有這個情況發生，第2排，還是空間大，第3排和第2排一樣空間夠大，坐著不會腿抽筋，腿想怎么伸都可以
gyijkl
在面包車里算是舒服的了駕駛室座椅柔軟，包裹性一般般。可能是我太瘦的原因吧。后排的座椅角度不能調節 這一點我不滿意。
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