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哈弗f7底盤解析,哈弗f7離地間隙多少

quanqiux 2019-07-10 12:44:15
春末夏初2009
  • 2019-07-10 12:58:16
哈弗F7查成交價|參配|優惠政策)在底盤的追求是讓駕駛者更加舒適些,它的懸掛結構就是為此而設計的。車體結構為承載式,助力類型是電動助力,前置前驅的驅動方式,前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是雙橫臂式獨立懸架,提供多種地形駕駛模式。哈弗F7全系都是獨立后懸架,慮懸架行程表較長并且減振調校得比較軟,這些都是為了舒適性所做出的的設定,對于路面上的大小顛簸都有不錯的化解。哈弗F7的最小離地間隙為147mm(最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。一般來說,最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的能力就越強。)
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哈弗F7
3.22
良好

推薦優點: 買車的時候也是經過一段時間的對比,談價,最終看中了F7,這車無論是外觀,還是內飾,都讓我覺得沒有什么要去挑剔的,最終入手了這輛各方面都讓我滿意的哈弗F7,大街上大部分都是白色的車看的有點煩,紅色藍色顯得又不穩重,黑色的也比較普遍,思來想去定了銀灰色。等了一個月終于等到你,訂車的時候沒看到銀灰色實車,還有點擔心呢,看到車的瞬間心里激動的心情沒法表達了,出乎意料的好看。 缺點: 現車只有白色,其他顏色需要等,所以我的銀灰色等了接近一個月的時間,心急啊。新車有一點味道,還可以忍受。

評價車型:哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 國V

哼哈二將2

4.75分
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