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別克凱越2013款1.5發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如何

為蝦米啊 2025-11-14 14:44:01
別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2013款1.5發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如何
玉溪壞小子
  • 2025-11-14 14:44:02

2013款別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5發(fā)動機(jī)具備高性能、低油耗等優(yōu)勢,能滿足大多數(shù)駕駛需求。

這款發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體,減輕了自身重量,進(jìn)而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和散熱效率。多點(diǎn)電噴技術(shù)的運(yùn)用,可精準(zhǔn)噴射燃油,達(dá)成高效燃燒,在提升動力性能的同時(shí),還降低了尾氣排放。它最大馬力可達(dá)113匹,最大扭矩為141牛米,在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)最大扭矩,這樣的動力數(shù)據(jù)為其良好表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

在實(shí)際駕駛中,該發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩表現(xiàn)不錯(cuò),起步輕松,無論是市區(qū)日常行駛,還是長途駕駛都比較順暢,日常加速動力充沛。即使在夏季開空調(diào)時(shí),動力雖有所下降,但車速提升后行駛也能接受,偶爾超車也能應(yīng)付。對于家庭日常出行、城市通勤等場景,其動力性能完全能夠滿足。

2013款別克凱越的1.5發(fā)動機(jī)憑借自身技術(shù)優(yōu)勢,在實(shí)際駕駛各場景中都有良好發(fā)揮,展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力,能為駕駛者帶來較好的體驗(yàn)。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
凱越
3.37
良好

推薦優(yōu)點(diǎn): 首先說油耗,鎮(zhèn)的很低很低,我市區(qū)開的多,油耗也不高才6左右,郊區(qū)很低4點(diǎn)幾都可以。配置也很豐富,中控看起也有檔次,行車電腦是彩色的看起很漂亮,空間也將就了,操控也行,CVT的變速箱沒有頓挫感,感覺很好,還有日間行車燈,漂亮】 缺點(diǎn): 1.3的動力是差了點(diǎn),中控全是硬塑料,感覺不好,有中控大屏,居然沒有倒車影像。車子還是小了一點(diǎn)點(diǎn)。

評價(jià)車型:凱越 2018款 15N CVT豪華型

丹丹2

4.63分
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