冰雨楠
- 2025-11-07 07:58:37
配1.5T四缸機的別克威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），動力更充沛，在駕駛體驗、空間舒適性上更有優(yōu)勢，但寶來價格更親民，燃油經(jīng)濟性也更好。
先看動力，威朗的1.5T發(fā)動機最大功率184Ps，最大扭矩250N·m ，而寶來主要的1.2T發(fā)動機最大功率116Ps，最大扭矩200N·m，威朗顯然更具激情，駕駛樂趣足。空間方面，威朗軸距2700mm，后排地板中央凸起小，乘坐體驗佳；寶來車長和寬度有優(yōu)勢，行李箱容積達506L，裝載能力強。
配置上，威朗有無鑰匙啟動和遠程啟動功能，寶來提供倒車影像和單色車內(nèi)氛圍燈。價格上，寶來2025款200TSI手動暢行版官方指導價11.29萬，威朗2023款Pro 532T樂逸版官方指導價12.89萬，寶來更實惠。并且寶來的燃油經(jīng)濟性也更出色，日常城市通勤足夠。
由此可見，兩款車各有千秋。如果您追求強勁動力、舒適駕乘，威朗更合適；要是預算有限，注重實用和省油，寶來是不錯之選。消費者可依據(jù)自身需求與偏好來決定。
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威朗
3.72分
良好
推薦優(yōu)點: 因為剛剛提車10多天，對潛在的優(yōu)缺點不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網(wǎng)上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發(fā)展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優(yōu)勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔心三缸質(zhì)量，現(xiàn)在廠家推出了8年16萬公里發(fā)動機變速器質(zhì)保，這個確實吸引我了，加上優(yōu)惠還算給力，確實心動了。而且現(xiàn)在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內(nèi)飾一直都比較細膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點: 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了，沒有以前大氣，車側還算可以，還有就是用的不是獨立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點確實不盡人意，都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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