汽車空調(diào)添加氟利昂有高壓端加注和低壓端加注兩種方式,二者操作有別且適用場景不同。
高壓端加注適合在檢漏抽真空后進(jìn)行,且發(fā)動機(jī)需要停機(jī)。具體而言,先對系統(tǒng)抽真空,之后關(guān)閉管匯壓力表高低壓手動閥;接著連接中間軟管與制冷劑罐噴射閥,打開罐開啟閥排出氣體后擰緊螺母;隨后將高壓側(cè)手動閥全開,并把制冷劑罐倒置;注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑后,關(guān)閉相關(guān)閥門并拆下儀表。整個過程嚴(yán)謹(jǐn)有序,每一步都對后續(xù)制冷效果起著關(guān)鍵作用。
低壓端加注則采用氣體灌裝,加注速度相對較慢,適合用于補(bǔ)充制冷劑。操作時,先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐,打開制冷劑罐排出空氣;打開低壓手動閥讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng),壓力達(dá)0.4MPa時關(guān)閉;然后啟動發(fā)動機(jī),打開空調(diào)開關(guān),將鼓風(fēng)機(jī)和溫度控制開關(guān)轉(zhuǎn)至最大;再打開手動閥繼續(xù)加注制冷劑至規(guī)定值。此方式能滿足空調(diào)制冷劑補(bǔ)充需求。
汽車空調(diào)添加氟利昂時,高壓端和低壓端兩種加注方式各有特點(diǎn)和適用情況。實(shí)際操作中要依據(jù)具體狀況選擇合適方式,按步驟操作,才能保障汽車空調(diào)良好的制冷性能。