德隆行
- 2025-10-31 01:10:21
別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）雙離合變速箱在換擋平順性、動力傳遞效率和燃油經濟性方面均有不錯表現。
在換擋平順性上，這款變速箱有著突出表現。換擋過程極為流暢，幾乎不會給駕駛者帶來明顯感覺，即便是在城市擁堵路況下頻繁換擋，也能讓駕駛者免受頓挫感的困擾，極大提升了駕駛的舒適性。
動力傳遞效率方面，該變速箱同樣令人滿意。它換擋速度快，在換擋瞬間動力中斷的時間極短，這使得車輛加速時動力輸出連貫而穩定，讓駕駛者能夠享受到流暢的加速體驗。
燃油經濟性也是這款變速箱的一大亮點。通過對換擋邏輯的優化以及減少動力損失等技術手段，有效降低了車輛的油耗，為車主節省了使用成本。
綜合來看，別克威朗的雙離合變速箱憑借在換擋平順性、動力傳遞和燃油經濟性上的良好表現，為駕駛者帶來舒適且經濟的駕駛體驗，在同級別車型中具備一定優勢。
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威朗
3.72分
良好
推薦優點: 因為剛剛提車10多天，對潛在的優缺點不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔心三缸質量，現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保，這個確實吸引我了，加上優惠還算給力，確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點: 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了，沒有以前大氣，車側還算可以，還有就是用的不是獨立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點確實不盡人意，都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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